Aktuálně
Rozhovor s Janem Kratochvilem: O novinkách v systému SAP, přechodu na SAP S/4HANA a cloudových řešeních
Systém SAP je jedním z nejrozšířenějších ERP na světě. Komunita uživatelů tohoto řešení se chystá na změnu, kterou výrobce avizoval v roce 2015 – migraci na novou generaci systému, SAP S/4HANA. Jak se společnosti na přechod připravují, jaké novinky přináší a jaké možnosti se uživatelům otevírají? O tom jsme promluvili s Janem Kratochvilem, který působí jako SAP Solutions Director ve společnosti Aimtec.
Kybernetické útoky sílí a jsou stále důvtipnější. Obranou je cloud
Kybernetické útoky se v současné době netýkají jen velkých nadnárodních společností, obětí se stále častěji stávají i střední a malé firmy. Otázkou tak není, jestli budou firma a její IT systémy napadeny, ale spíše kdy mohou útok očekávat. Jak se na tuto skutečnost lépe připravit a nebýt zcela ochromeni? Přinášíme inspiraci a doporučení z reálných případů od našich zákazníků.
Tři tipy pro hladkou migraci EDI v automobilovém průmyslu
Systémy EDI (Electronic Data Interchange) jsou v automobilovém průmyslu životně důležitým nástrojem komunikace. Je ve vlastním zájmu každé firmy, aby byl její systém pro elektronickou výměnu dat efektivní a aktuální. Včasnou migrací starších systémů do cloudu lze zeštíhlit procesy a ušetřit náklady. Přes všechny výhody však má migrace EDI určitá úskalí. Společnost Aimtec, partner pro digitalizaci v automobilovém průmyslu s více než 26 lety zkušeností v oblasti spolupráce s dodavateli a výrobci napříč hodnotovým řetězcem v automobilovém průmyslu, nabízí tři tipy pro úspěšnou migraci vašich systémů EDI.
SCHERDEL – flexibilita jako klíčový cíl automatizace
In-house logistika je obtížnou věcí už u středně velkých společností. Jednou z nich je i firma SCHERDEL. Její česká divize se pustila do projektu automatizace a digitalizace logistiky, konkrétně do implementace plně automatizovaného skladu plného samohybných robotů. V průběhu prací byl celý koncept několikrát změněn, protože jednou z klíčových podmínek celého řešení byla flexibilita, kterou není jednoduché automatizací zajistit. Zkušenost s budováním automatizovaného skladu sdíleli manažeři firmy v jejich prezentaci na konferenci TAL 2023.
Tlak trhu je tím největším katalyzátorem změn
Společnost Zebra Technologies, globální lídr a inovátor na poli automatické identifikace, provedla mezi tisícovkami manažerů v průmyslu z celého světa průzkum nazvaný Warehousing Vision Study. Získala tak zajímavé výsledky o zákaznických perspektivách a preferencích. O některých z nich promluvil Marian Šramko, Vice President Sales, Eastern Europe & Middle East, ve společnosti Zebra Technologies.
Řízení změn ve výrobě s Thomasem Biancullim, technickým ředitelem společnosti Zebra Technologies
Thomas Bianculli, technický ředitel společnosti Zebra Technologies, se podělil o své postřehy na konferenci TAL 2023 pořádané firmou Aimtec. Přednesl prezentaci s názvem „Jak na změnu zavedených pořádků ve výrobě: Narušujte, nebo budete překonáni“ (vice o této prezentaci zde ). O svých názorech diskutoval také v exkluzivním videorozhovoru s Petrem Stejskalem, technickým ředitelem společnosti Aimtec.
S ředitelem logistiky společnosti LASSELSBERGER o úspěšném zavádění změn
Značka RAKO má na trhu tradici více než 140 let. Patří do skupiny Lasselsberger, která je jedním z největších producentů keramických obkladů a dlažeb na světě. O tom, že logistika těchto výrobků má svá netušená specifika, jsme se v distribučním centru společnosti v Chlumčanech bavili s Pavlem Vokáčem, ředitelem logistiky české pobočky.
TAL 2023: Budoucnost patří flexibilním a odolným, říká CTO Zebry Tom Bianculli
Do konce této dekády bude vyspělé trhy ovlivňovat řada technologických fenoménů, jako jsou umělá inteligence či autonomní systémy. Tím nejpodstatnějším však bude schopnost dodat správný statek ve správném množství na správné místo ve správný čas, řekl ve své přednášce na konferenci TAL 2023 Tom Bianculli, Chief Technology Officer ve společnosti Zebra Technologies.
BRANO – cesta k logistice 21. století
Od kompletních zámkových mechanismů a jiných mechanických součástí přes madla dveří až po víčka palivových nádrží pro Škodu Auto a další automobilky. To je předmět podnikání firmy BRANO, která se před nedávnem odhodlala ke změně v logistice a investovala do digitalizace skladu s cílem minimalizovat úlohu člověka. Jak tento projekt probíhal, přiblížil na konferenci TAL 2023 technolog firmy BRANO Denis Kittrich spolu s Project Managerem společnosti Aimtec Jiřím Žižkou.
Klaus Straub odhalil na konferenci TAL 2023 klíčové faktory digitální transformace
Klaus Straub, spoluředitel společnosti xelerate.tech a bývalý CIO a SVP v BMW Group, se podělil o své postřehy na konferenci TAL 2023 pořádané společností Aimtec. Přednesl poutavou přednášku s názvem „Digitální transformace v měnícím se světě“ a o svých zkušenostech hovořil také s Terezou Čechovou, komunikační specialistkou ve společnosti Aimtec, ve videorozhovoru, o který bychom se s vámi rádi podělili.
TAL 2023: Jak vypadá digitální transformace společnosti Safran
Smyslem každé změny v chodu firem by mělo být zlepšení, ať už z pohledu efektivity, nákladů či workflow. Ideální je pak takový upgrade, který přináší pozitiva ve všech oblastech. U velkých firem podnikajících v různých oborech to nemusí být zrovna snadné. V technologické společnosti Safran to dokázali, přičemž se opírali o čtyři hlavní pilíře digitální transformace, jak na konferenci TAL 2023 vysvětlili manažeři Frédéric Vétil a Bindioa Ouali.
Za oponou: jak se staví nová odolná logistika ve Škoda Auto
Nároky na výrobní logistiku se v čase mění a tato změna v posledních letech nebývale akcelerovala s doprovodnými jevy pandemie covidu 19. Jak se s těmito výzvami vypořádávají a na ty další se připravují v největší tuzemské automobilce, přednesl na konferenci Trends in Automotive Logistics 2023 vedoucí logistiky značky Škoda Auto David Strnad.
Odolnost, předvídání budoucnosti a sledování rizik je klíčem k současné logistice, říká David Strnad
Výrobce aut Škoda Auto je velký hráč v oblasti logistiky. Každý den přijíždí do jeho závodů 3 500 nákladních aut. Vše uřídit z pohledu skladů a celého systému a zajistit výrobu a zaměstnání pro 30 000 lidí je nelehký úkol. Daří se automobilce převádět současné trendy v logistice, jakými jsou digitalizace a automatizace, do reality? Jak čelit současným výzvám a jak vypadá takový úspěšný projekt? O své názory se podělil David Strnad, vedoucí logistiky značky Škoda Auto, v rozhovoru s Rostislavem Schwobem ze společnosti Aimtec.
Když migrace EDI znamená skutečný upgrade
Máloco vzbuzuje v představách šéfů IT oddělení větší hrůzu než migrace EDI. I u firem střední velikosti obsahuje katalog procesů EDI velké množství položek a gigabyty dat a není divu, že manažeři odkládají klíčové rozhodnutí zahájit takovou operaci za chodu firmy. Ve společnostech, kde se k tomu odhodlali, ale přechodem ze staršího systému k novému řešení získali výhody strategického rozměru, což se odráží v rychlé návratnosti investice.
Narušené dodavatelské řetězce a budoucnost automobilového průmyslu s Robertem Cameronem
Globální automobilový průmysl se potýká s bezprecedentním narušením dodavatelských řetězců, a to vytváří složité a nejisté prostředí. Vedoucí představitelé průmyslu a odborníci si kladou palčivé otázky, jak dlouho bude trvat, než se obnoví stabilita, a zda se jí vůbec někdy podaří plně dosáhnout. Existuje více přístupů k řešení situace? Lze na automobilový průmysl aplikovat zkušenosti z jiných průmyslových odvětví?
Nepotřebujete jen další software. Potřebujete skutečné schopnosti.
Bez kterých schopností se neobejde automobilový průmysl v období nebývalých výzev? Proč jsou v digitalizaci klíčoví lidé a proč si v dnešním světě nevystačíte pouze se softwarem? Nejen o tom je následující rozhovor s Jaroslavem Follprechtem a Romanem Žákem, zakladateli a majiteli společnosti Aimtec.
Odvážný nový svět v automobilové logistice: Prezentace Roberta Camerona na konferenci TAL 2023
Tváří v tvář změněné realitě v dodavatelském řetězci automobilového průmyslu. Vstupte do budoucnosti automobilové logistiky s Robertem Cameronem, Head of Production, Logistics and Aftermarket Department Německého svazu automobilového průmyslu (VDA). Jako uznávaný odborník v oboru přináší Cameron více než dvacet let zkušeností, včetně těch, které získal během své zásadní role při standardizaci procesů v evropském dodavatelském řetězci automobilového průmyslu.
Nejzajímavější výroky z konference Trends in Automotive Logistics (TAL 2023)
Jak v logistice zapojit umělou inteligenci? Bude ekologický přístup opravdu nevyhnutelný? Jakou cestu v digitalizaci volí lídři odvětví automotive? Na konferenci Trends in Automotive Logistics zaznělo spoustu zkušeností, tipů a prohlášení, která dozajista utkvěly v hlavně nejednoho z téměř čtyř set účastníků. Není se čemu divit, téma letošního ročníku totiž znělo “Behind the Scenes at a Digital Factory”. Přečtěte si náš výběr nejzajímavějších výroků o digitální transformaci, automatizaci, ale i řízení změn a zelené logistice.
Automatizace skladů se stala klíčem ke konkurenční výhodě
Společnost Swisslog, jeden z našich hlavních partnerů na konferenci Trends in Automotive Logistics (TAL) 2023 , je předním poskytovatelem automatizačních řešení pro sklady a distribuční centra. V dnešní době překotných změn podnikatelského prostředí se rychlost plnění objednávek stala zásadním faktorem úspěchu. Odběratelé očekávají, že zboží bude dostupné a bude doručeno v krátké lhůtě. Podnikům, které tyto požadavky nedokážou splnit, hrozí, že zákazníky jim přebere konkurence. V následujícím článku sdílí společnost Swisslog své poznatky o důležitosti pružné automatizace v dnešním rychle se měnícím prostředí logistiky.
EDI ‑ komunikační standard v automotive
Pro výměnu informací mezi dodavateli a jejich zákazníky v automobilovém průmyslu není v současné době alternativa. Z EDI (Electronic Data Interchange) se v průběhu uplynulých dekád stal průmyslový standard, který navíc již přerostl svůj původní účel. Kdo chce v segmentu automotive uspět, bez řešení a nástrojů určených pro tento typ komunikace se neobejde. Na následujících řádcích si uvedeme, kde všude lze EDI využít, představíme si terminologii a ukážeme si, jaké se v EDI používají druhy zpráv, komunikační protokoly a komunikační standardy.
Hlad po změně a potřeba silného týmu – co naši TAL řečníci zdůrazňují při budování kariéry?
Konference Trendy v Automobilové Logistice (TAL) není jen o technologiích a projektech, ale hlavně o lidech a předávání zkušeností. Zeptali jsme se proto řečníků, co je nejvíce posunulo na jejich profesní dráze, co pro ně bylo nejdůležitější. Otázka pro všechny zúčastněné zněla: Co považujete za nejdůležitější věc, kterou jste se naučil/a během své kariéry?
The Logistics Tribe: O digitálních nástrojích a transformaci v automobilovém průmyslu s Romanem Žákem
Společnost Aimtec je inovátorem v oblasti digitální transformace už od roku 1996. V jednom z posledních dílů platformy The Logistics Tribe se Boris Felgendreher, moderátor podnikových a logistických podcastů, setkal se spoluzakladatelem a předsedou představenstva společnosti Aimtec Romanem Žákem. Diskutovali spolu o jedinečném přístupu firmy a o tom, jak řeší výzvy, kterým čelí jejich klienti v automobilovém sektoru.
Transformace autoprůmyslu i situace na trhu práce nahrávají automatizaci, říkají řečníci nadcházející konference TAL 2023
Významné osobnosti v oblasti automobilové logistiky opět míří do Plzně. Své názory a zkušenosti představí na konferenci Trends in Automotive Logistics (TAL), která se uskuteční 16. května 2023.
Pět tipů pro úspěšnou digitalizaci plastikářské výroby
Plastikářská výroba je z pohledu digitalizace tak trošku oříšek, který je ale možné s úspěchem rozlousknout. Typická výrobní hala je vybavena lisy různého stáří od různých výrobců. Každý ze strojů má jiný standard pro komunikaci, například OPC DA, OPC UA nebo Euromap 73, 77. Jak v tomto složitém prostředí sbírat data od operátorů a strojů automaticky bez zásahu lidského činitele? Lze se dozvědět v každém okamžiku o všem, co se děje, a mít možnost to ovlivnit? Inspirujte se příběhem společnosti lisující plasty pro přední výrobce automobilů a získejte návod, jak úspěšně realizovat projekt.
Lokální výroba a řízení rizik budou trendy budoucnosti, předesílají řečníci nadcházející konference TAL 2023
Významné osobnosti v oblasti automobilové logistiky opět míří do Plzně. Své názory a zkušenosti představí na konferenci Trends in Automotive Logistics (TAL), která se uskuteční 16. května 2023. Před samotnou konferencí jsme položili našim řečníkům dvě důležité otázky týkající se budoucích trendů v oblasti automobilové logistiky a také schopností firem odolávat výzvám, které přináší narušení dodavatelských řetězců. V odpovědích řečníků zazněla například myšlenka dotačních programů, které budou tlačit firmy k lokální výrobě a tvorbě komplexnějších produktů s vyšší přidanou hodnotou, či využívání automatizace a nových technologií, jako jsou neuronové sítě či genetické algoritmy. Co dalšího nám řečnici prozradili?
Konference Trends in Automotive Logistics 2023: Nahlédněte do zákulisí Digital Factory
Digitalizace je navzdory všem aktuálním krizím v plném proudu – pro výrobní firmy není digitální transformace jednou z možností, ale nutností, pokud chtějí zůstat konkurenceschopné. Kdo teď zaspí, může mít za pět až deset let výrazný hendikep, říká spoluzakladatel a předseda dozorčí rady společnosti Aimtec, Roman Žák, a zve na 16. května do Plzně na další ročník konference TAL věnující se digitalizaci a dalším trendům automotive logistiky.
Automatizace: jen škálovatelný koncept firmám zajistí místo na trhu i za deset let
Automatizace proniká do logistiky již řadu let. Do automatizačních technologií se leckdy počítá i čtečka čárových kódů, tedy přístroj starý několik dekád. Není proto divu, že se v průběhu doby vyvíjejí záměry a očekávání spojená s automatizací. Na tato a další témata debatovali Jindřich Kadeřávek, Managing Director a jednatel ve společnosti Element Logic, Libor Mihalka, jednatel společnosti LogTech, David Strnad, vedoucí logistiky značky ŠKODA AUTO, Jan Linhart, projektový manažer senior Alza.cz a Rostislav Schwob, Supply Chain Solutions Director ve společnosti Aimtec.
Ve firemním datovém ekosystému hraje člověk stále klíčovou roli
Co všechno obnáší firemní informační systémy? Patří do nich jen jedničky a nuly, nebo i starší technologie? Může jeden ERP řídit plně digitalizovanou továrnu? A jak náročná je integrace dílčích firemních systémů? Sledujte debatu Tvize na téma Informační ekosystém jako základní kámen digital factory.
S automatizací se vytrácí flexibilita. Jak ji získat zpět, odpoví Rostislav Schwob z Aimtecu
Podle studie Trendy v české logistice 2022 plánuje automatizovat a pořizovat si stále modernější stroje do pěti let až 95 % z oslovených firem. Současně se neustále vyvíjejí nové technologie, senzory nebo přístupy k řízení velkého množství dat. Často uvnitř firem dochází s novými zakázkami i ke změně procesů a podmínek. Uprostřed toho všeho vzniká mnoho vazeb, a tak je nutné měnit a vyvíjet celkovou logiku řízení. Jak k těmto požadavkům přistupovat? Je vůbec možné vše propojit, řídit digitálně z jednoho místa a mít jeden fungující digitální svět? Zeptali jsme se Rostislava Schwoba, Supply Chain Solutions Director z Aimtecu.
Jak se neztratit v záplavě konceptů OEM v EDI komunikaci
Odvolávka (4905, 4984, DELFOR, 4A3, ANSI 830). Ano, i takto vypadají požadavky OEM výrobců na komunikaci v rámci EDI. V ní se vyměňují stovky typů zpráv, přičemž každý výrobce vyžaduje jiné standardy. Vznikají tak řady nejrůznějších konceptů, pro něž je třeba jiné nastavení systému EDI.
