Aktuálně
Rozhovor s Janem Kratochvilem: O novinkách v systému SAP, přechodu na SAP S/4HANA a cloudových řešeních
Systém SAP je jedním z nejrozšířenějších ERP na světě. Komunita uživatelů tohoto řešení se chystá na změnu, kterou výrobce avizoval v roce 2015 – migraci na novou generaci systému, SAP S/4HANA. Jak se společnosti na přechod připravují, jaké novinky přináší a jaké možnosti se uživatelům otevírají? O tom jsme promluvili s Janem Kratochvilem, který působí jako SAP Solutions Director ve společnosti Aimtec.
Kybernetické útoky sílí a jsou stále důvtipnější. Obranou je cloud
Kybernetické útoky se v současné době netýkají jen velkých nadnárodních společností, obětí se stále častěji stávají i střední a malé firmy. Otázkou tak není, jestli budou firma a její IT systémy napadeny, ale spíše kdy mohou útok očekávat. Jak se na tuto skutečnost lépe připravit a nebýt zcela ochromeni? Přinášíme inspiraci a doporučení z reálných případů od našich zákazníků.
Tři tipy pro hladkou migraci EDI v automobilovém průmyslu
Systémy EDI (Electronic Data Interchange) jsou v automobilovém průmyslu životně důležitým nástrojem komunikace. Je ve vlastním zájmu každé firmy, aby byl její systém pro elektronickou výměnu dat efektivní a aktuální. Včasnou migrací starších systémů do cloudu lze zeštíhlit procesy a ušetřit náklady. Přes všechny výhody však má migrace EDI určitá úskalí. Společnost Aimtec, partner pro digitalizaci v automobilovém průmyslu s více než 26 lety zkušeností v oblasti spolupráce s dodavateli a výrobci napříč hodnotovým řetězcem v automobilovém průmyslu, nabízí tři tipy pro úspěšnou migraci vašich systémů EDI.
SCHERDEL – flexibilita jako klíčový cíl automatizace
In-house logistika je obtížnou věcí už u středně velkých společností. Jednou z nich je i firma SCHERDEL. Její česká divize se pustila do projektu automatizace a digitalizace logistiky, konkrétně do implementace plně automatizovaného skladu plného samohybných robotů. V průběhu prací byl celý koncept několikrát změněn, protože jednou z klíčových podmínek celého řešení byla flexibilita, kterou není jednoduché automatizací zajistit. Zkušenost s budováním automatizovaného skladu sdíleli manažeři firmy v jejich prezentaci na konferenci TAL 2023.
Tlak trhu je tím největším katalyzátorem změn
Společnost Zebra Technologies, globální lídr a inovátor na poli automatické identifikace, provedla mezi tisícovkami manažerů v průmyslu z celého světa průzkum nazvaný Warehousing Vision Study. Získala tak zajímavé výsledky o zákaznických perspektivách a preferencích. O některých z nich promluvil Marian Šramko, Vice President Sales, Eastern Europe & Middle East, ve společnosti Zebra Technologies.
Řízení změn ve výrobě s Thomasem Biancullim, technickým ředitelem společnosti Zebra Technologies
Thomas Bianculli, technický ředitel společnosti Zebra Technologies, se podělil o své postřehy na konferenci TAL 2023 pořádané firmou Aimtec. Přednesl prezentaci s názvem „Jak na změnu zavedených pořádků ve výrobě: Narušujte, nebo budete překonáni“ (vice o této prezentaci zde ). O svých názorech diskutoval také v exkluzivním videorozhovoru s Petrem Stejskalem, technickým ředitelem společnosti Aimtec.
S ředitelem logistiky společnosti LASSELSBERGER o úspěšném zavádění změn
Značka RAKO má na trhu tradici více než 140 let. Patří do skupiny Lasselsberger, která je jedním z největších producentů keramických obkladů a dlažeb na světě. O tom, že logistika těchto výrobků má svá netušená specifika, jsme se v distribučním centru společnosti v Chlumčanech bavili s Pavlem Vokáčem, ředitelem logistiky české pobočky.
TAL 2023: Budoucnost patří flexibilním a odolným, říká CTO Zebry Tom Bianculli
Do konce této dekády bude vyspělé trhy ovlivňovat řada technologických fenoménů, jako jsou umělá inteligence či autonomní systémy. Tím nejpodstatnějším však bude schopnost dodat správný statek ve správném množství na správné místo ve správný čas, řekl ve své přednášce na konferenci TAL 2023 Tom Bianculli, Chief Technology Officer ve společnosti Zebra Technologies.
BRANO – cesta k logistice 21. století
Od kompletních zámkových mechanismů a jiných mechanických součástí přes madla dveří až po víčka palivových nádrží pro Škodu Auto a další automobilky. To je předmět podnikání firmy BRANO, která se před nedávnem odhodlala ke změně v logistice a investovala do digitalizace skladu s cílem minimalizovat úlohu člověka. Jak tento projekt probíhal, přiblížil na konferenci TAL 2023 technolog firmy BRANO Denis Kittrich spolu s Project Managerem společnosti Aimtec Jiřím Žižkou.
Klaus Straub odhalil na konferenci TAL 2023 klíčové faktory digitální transformace
Klaus Straub, spoluředitel společnosti xelerate.tech a bývalý CIO a SVP v BMW Group, se podělil o své postřehy na konferenci TAL 2023 pořádané společností Aimtec. Přednesl poutavou přednášku s názvem „Digitální transformace v měnícím se světě“ a o svých zkušenostech hovořil také s Terezou Čechovou, komunikační specialistkou ve společnosti Aimtec, ve videorozhovoru, o který bychom se s vámi rádi podělili.
TAL 2023: Jak vypadá digitální transformace společnosti Safran
Smyslem každé změny v chodu firem by mělo být zlepšení, ať už z pohledu efektivity, nákladů či workflow. Ideální je pak takový upgrade, který přináší pozitiva ve všech oblastech. U velkých firem podnikajících v různých oborech to nemusí být zrovna snadné. V technologické společnosti Safran to dokázali, přičemž se opírali o čtyři hlavní pilíře digitální transformace, jak na konferenci TAL 2023 vysvětlili manažeři Frédéric Vétil a Bindioa Ouali.
Za oponou: jak se staví nová odolná logistika ve Škoda Auto
Nároky na výrobní logistiku se v čase mění a tato změna v posledních letech nebývale akcelerovala s doprovodnými jevy pandemie covidu 19. Jak se s těmito výzvami vypořádávají a na ty další se připravují v největší tuzemské automobilce, přednesl na konferenci Trends in Automotive Logistics 2023 vedoucí logistiky značky Škoda Auto David Strnad.
Odolnost, předvídání budoucnosti a sledování rizik je klíčem k současné logistice, říká David Strnad
Výrobce aut Škoda Auto je velký hráč v oblasti logistiky. Každý den přijíždí do jeho závodů 3 500 nákladních aut. Vše uřídit z pohledu skladů a celého systému a zajistit výrobu a zaměstnání pro 30 000 lidí je nelehký úkol. Daří se automobilce převádět současné trendy v logistice, jakými jsou digitalizace a automatizace, do reality? Jak čelit současným výzvám a jak vypadá takový úspěšný projekt? O své názory se podělil David Strnad, vedoucí logistiky značky Škoda Auto, v rozhovoru s Rostislavem Schwobem ze společnosti Aimtec.
Když migrace EDI znamená skutečný upgrade
Máloco vzbuzuje v představách šéfů IT oddělení větší hrůzu než migrace EDI. I u firem střední velikosti obsahuje katalog procesů EDI velké množství položek a gigabyty dat a není divu, že manažeři odkládají klíčové rozhodnutí zahájit takovou operaci za chodu firmy. Ve společnostech, kde se k tomu odhodlali, ale přechodem ze staršího systému k novému řešení získali výhody strategického rozměru, což se odráží v rychlé návratnosti investice.
Narušené dodavatelské řetězce a budoucnost automobilového průmyslu s Robertem Cameronem
Globální automobilový průmysl se potýká s bezprecedentním narušením dodavatelských řetězců, a to vytváří složité a nejisté prostředí. Vedoucí představitelé průmyslu a odborníci si kladou palčivé otázky, jak dlouho bude trvat, než se obnoví stabilita, a zda se jí vůbec někdy podaří plně dosáhnout. Existuje více přístupů k řešení situace? Lze na automobilový průmysl aplikovat zkušenosti z jiných průmyslových odvětví?
