Digital Factory
Digital Factory: Od dat k řízení v reálném čase
Digitalizace otevírá cestu k vyšší efektivitě – ale pouze tehdy, když dokáže propojit lidi, procesy a technologie. Nestavíme proto izolovaná řešení, ale komplexní ekosystém, který umožňuje plynulý, bezpečný a odolný tok dat mezi jednotlivými dodavateli, odběrateli a zákazníky. Naše vize digitální továrny pracuje s pěti vzájemně provázanými vrstvami, které společně tvoří páteř skutečné digitalizace.
Integrace IT systémů už nebude noční můrou
Velké množství informačních systémů a různých aplikací, které nejsou navzájem propojeny, zpomaluje práci a zvyšuje náklady celé firmy. Proč jsou integrace složité a lze se vyhnout opakujícím se chybám? Existují způsoby, jak rychle a bezpečně propojit různé systémy bez nutnosti složitého programování? A jak zajistit, aby integrace nebyly jen funkční, ale i běžící, bez výpadků 24 hodin denně a zároveň snadno udržovatelné a rozšiřitelné? Odpovědí jsou moderní integrační platformy, které umožňují zvládnout propojení systémů bez stresu a zbytečných nákladů.
Rozhovor s Martinem Krausem: Simulace nám dávají jistotu, že se rozhodujeme správně
Rozhodování o změnách ve výrobě nebo v logistice je vždy riskantní. Každý krok – nový layout, přidání směny nebo investice do automatizace – může zásadně ovlivnit výkon celého systému. Jak se vyhnout chybám a přijímat rozhodnutí s jistotou? O tom jsme si povídali s Martinem Krausem, specialistou na simulace ve společnosti Aimtec.
Systémová integrace bez stresu: Jak vše propojit a neztratit kontrolu
Systémy, které spolu nemluví, hodiny práce navíc kvůli chybě v integraci, nekonečné pročítání logů nebo noční můra nás všech – zastavení výroby. To vše už dnes naštěstí opravdu patří jen do špatných snů, ne do reality moderní digitální továrny. Jak vybudovat systémovou integraci, která funguje spolehlivě, předvídatelně – a hlavně bez starostí?
6 IT trendů, které stojí za pozornost – komentují Aimtec experti
Digitální svět se vyvíjí rychle a s ním i způsob, jak firmy inovují. Cloud přináší flexibilitu, umělá inteligence urychluje rozhodování a kyberbezpečnost je důležitější než kdy dřív. Pečlivě testujeme nové technologie a vybíráme ty, které mají dlouhodobý potenciál a jsou připravené pro průmyslové využití. Přinášíme vám pohled našich expertů na to, které trendy skutečně mění pravidla hry – a jak je uchopit, aby dávaly smysl.
AI extrakce dat bez limitů: Automatizace, která vám konečně usnadní práci
Tisíce partnerů, zákazníků a dodavatelů… Dnes už je máte díky EDI pohodlně napojené do vašeho ERP systému, přesto ale dostáváte e-mailem množství PDF dokumentů, ze kterých je třeba data přepsat ručně. Jejich extrakce z faktur, objednávek nebo dodacích listů patří mezi procesy, na kterých stojí fungující byznys. Paradoxně v něm ale často narážíte na velké množství chyb způsobených různorodostí formátů obchodních dokumentů nebo chybným přepisem dat. Dosavadní automatizované způsoby extrakce jsou náročné na vývoj a je nutné je upravovat při každé změně vzhledu PDF dokumentu. Právě tato oblast je přitom ideální pro zapojení umělé inteligence, která vás všech zmíněných starostí velmi rychle zbaví. Co všechno dokáže?
Řízení změn v REHAU Automotive: Digitální transformace v praxi
Jakým způsobem co nejefektivněji rozvíjet podnikání a firemní byznys? Michael Colberg, Chief Operations Officer ve společnosti REHAU Automotive, odpovídá jednoznačně. Digitalizací. Svůj pohled představil v příspěvku na konferenci Trends in Automotive Logistics (TAL) 2024, kde vyzval především k pragmatickému přístupu k celé věci. Podle Colberga není digitalizace zas tak velká věda. „Nebojte se a pusťte se do toho!“ vyzývá manažer, který se v oboru automotive pohybuje tři dekády.
Jaké vize a novinky přineslo podzimní setkání uživatelů Aimtec DCIx?
Na konci října se konalo v Plzni pravidelné setkání uživatelů řešení Aimtec DCIx. Účastníci se dozvěděli, jaké jsou vize v oblasti logistiky a výroby, jaké nové funkcionality nabízí systém nebo jaké plány jsou připraveny pro další verze. Součástí programu byly případové studie ze společností DŘEVO TRUST a DENSO MANUFACTURING CZECH. Velký zájem byl také o dopolední workshopy na aktuální témata, například automatizace logistiky a uplatnění AI, komplexně propojená a řízená výroba nebo digitalizace podniku. Nemohli jste být s námi na setkání, kde byste se dozvěděli nejnovější poznatky, nebo si chcete některé přednášky připomenout? Podívejte se na videa z hlavní odpolední části.
BI reporting přináší plnou automatizaci dat, říká Radek Slanař z firmy Futaba Czech
Společnost Futaba Czech vyrábí ocelové komponenty pro osobní automobily. Závod v Havlíčkově Brodě byl postaven jako zatím jediná lokace japonské firmy Futaba v kontinentální Evropě. Z pohledu skupiny je vysoce hodnocen i proto, že se snaží o neustálý rozvoj v operational managementu, který dohlíží na logistiku, výrobu nebo údržbu. Pro dosahování stanovených KPI a jejich přesné a včasné vykazování mateřské společnosti přešel závod nedávno na reporting ukazatelů pomocí BI. Proč se tak rozhodl, co mu nový nástroj přináší nebo jaké jsou jeho další vize? O tom jsme mluvili s Radkem Slanařem, plant managerem českého podniku.
E‑invoicing v B2B: Jak se připravit na povinnou digitalizaci
Od roku 2025 vstoupí v Německu v platnost povinnost přijímat elektronické faktury a od roku 2027 bude nutné je nejen přijímat, ale i elektronicky odesílat. I ostatní země budou muset do té doby zohlednit podobné legislativní požadavky. Směrnice Evropské unie je součástí širšího trendu digitalizace veřejných a firemních procesů napříč Evropou, které mají za cíl zvýšit transparentnost a efektivitu podnikání. Pro firmy, které obchodují s německými partnery, je tato změna klíčovým milníkem, na který je třeba se důkladně připravit.
Rozhovor s Otakarem Horákem: Data jako základ úspěšné digitalizace
Na letošním ročníku konference Trends in Automotive Logistics hrála data hlavní roli. Není divu, pro plné využití potenciálu, který nové technologie, digitalizace a automatizace nabízejí, jsou kvalitní a čistá data nepostradatelná. O tom, jak je sbírat, řídit a hlavně co nejlépe využít, jsme mluvili s Otakarem Horákem, který se problematikou dat a práce s nimi zabývá každý den ve své roli ředitele divize specializující se na pokročilé plánovací systémy.
Rostislav Schwob: Propojená výroba nebo využití AI/ML se v nové verzi Aimtec DCIx stávají realitou
Okolní svět se pořád zrychluje a globalizuje. Roste tím konkurence a firmy jsou tlačené do stále větších a častějších změn. Ze všech stran se na ně valí nové technologie. Zdá se, že zautomatizovat už lze úplně cokoliv a že pomocí digitalizace a umělé inteligence se dá vše samo řídit. Jak s tím může firmám pomoci digitalizační platforma Aimtec DCIx? A co představí chystaný říjnový seminář pro zákazníky? Na to jsme se zeptali člověka nejpovolanějšího, Rostislava Schwoba, Supply Chain Solutions Director v Aimtec.
Lidé a data nad zlato. Nejlepší výroky z konference Trends in Automotive Logistics 2024
Lidé, data a udržitelnost: to jsou témata, která rezonovala na letošní konferenci Trends in Automotive Logistics 2024 s podtitulem Driving the Digital Fast Lane. Jak jet v rychlém pruhu digitalizace bezpečně, a přitom se transformovat dostatečně rychle? O tom přijelo diskutovat téměř 400 odborníků na oblast logistiky, výroby a IT z evropského odvětví automotive. Na pódiu se v průběhu dne vystřídalo deset inspirativních řečníků. Jaké nejzajímavější výroky na konferenci zazněly? Přečtěte si náš výběr.
Co znamená být klíčový OEM dodavatel?
Na trh se každou chvíli uvádějí nové modely aut. S každým přibývá i počet variant, z kterých si my jako zákazníci můžeme vybírat. Dopady jsou zřejmé. Roste počet dodavatelů, kteří dodávají díly přímo na montážní linku výrobcům automobilů (OEM) v sekvenci – Just In Sequence (JIS). To znamená, že jejich výrobky jsou již nachystané v pořadí, v jakém se budou automobily montovat na montážní lince. Proč tomu tak je a co musí dodavatel splnit, aby vyhověl zákazníkovi v náročném automotive prostředí a zároveň měl plnou kontrolu nad plněním uzavřených smluv?
Klaus Straub odhalil na konferenci TAL 2023 klíčové faktory digitální transformace
Klaus Straub, spoluředitel společnosti xelerate.tech a bývalý CIO a SVP v BMW Group, se podělil o své postřehy na konferenci TAL 2023 pořádané společností Aimtec. Přednesl poutavou přednášku s názvem „Digitální transformace v měnícím se světě“ a o svých zkušenostech hovořil také s Terezou Čechovou, komunikační specialistkou ve společnosti Aimtec, ve videorozhovoru, o který bychom se s vámi rádi podělili.
TAL 2023: Jak vypadá digitální transformace společnosti Safran
Smyslem každé změny v chodu firem by mělo být zlepšení, ať už z pohledu efektivity, nákladů či workflow. Ideální je pak takový upgrade, který přináší pozitiva ve všech oblastech. U velkých firem podnikajících v různých oborech to nemusí být zrovna snadné. V technologické společnosti Safran to dokázali, přičemž se opírali o čtyři hlavní pilíře digitální transformace, jak na konferenci TAL 2023 vysvětlili manažeři Frédéric Vétil a Bindioa Ouali.
Odolnost, předvídání budoucnosti a sledování rizik je klíčem k současné logistice, říká David Strnad
Výrobce aut Škoda Auto je velký hráč v oblasti logistiky. Každý den přijíždí do jeho závodů 3 500 nákladních aut. Vše uřídit z pohledu skladů a celého systému a zajistit výrobu a zaměstnání pro 30 000 lidí je nelehký úkol. Daří se automobilce převádět současné trendy v logistice, jakými jsou digitalizace a automatizace, do reality? Jak čelit současným výzvám a jak vypadá takový úspěšný projekt? O své názory se podělil David Strnad, vedoucí logistiky značky Škoda Auto, v rozhovoru s Rostislavem Schwobem ze společnosti Aimtec.
Nepotřebujete jen další software. Potřebujete skutečné schopnosti.
Bez kterých schopností se neobejde automobilový průmysl v období nebývalých výzev? Proč jsou v digitalizaci klíčoví lidé a proč si v dnešním světě nevystačíte pouze se softwarem? Nejen o tom je následující rozhovor s Jaroslavem Follprechtem a Romanem Žákem, zakladateli a majiteli společnosti Aimtec.
Automatizace skladů se stala klíčem ke konkurenční výhodě
Společnost Swisslog, jeden z našich hlavních partnerů na konferenci Trends in Automotive Logistics (TAL) 2023 , je předním poskytovatelem automatizačních řešení pro sklady a distribuční centra. V dnešní době překotných změn podnikatelského prostředí se rychlost plnění objednávek stala zásadním faktorem úspěchu. Odběratelé očekávají, že zboží bude dostupné a bude doručeno v krátké lhůtě. Podnikům, které tyto požadavky nedokážou splnit, hrozí, že zákazníky jim přebere konkurence. V následujícím článku sdílí společnost Swisslog své poznatky o důležitosti pružné automatizace v dnešním rychle se měnícím prostředí logistiky.
The Logistics Tribe: O digitálních nástrojích a transformaci v automobilovém průmyslu s Romanem Žákem
Společnost Aimtec je inovátorem v oblasti digitální transformace už od roku 1996. V jednom z posledních dílů platformy The Logistics Tribe se Boris Felgendreher, moderátor podnikových a logistických podcastů, setkal se spoluzakladatelem a předsedou představenstva společnosti Aimtec Romanem Žákem. Diskutovali spolu o jedinečném přístupu firmy a o tom, jak řeší výzvy, kterým čelí jejich klienti v automobilovém sektoru.
Pět tipů pro úspěšnou digitalizaci plastikářské výroby
Plastikářská výroba je z pohledu digitalizace tak trošku oříšek, který je ale možné s úspěchem rozlousknout. Typická výrobní hala je vybavena lisy různého stáří od různých výrobců. Každý ze strojů má jiný standard pro komunikaci, například OPC DA, OPC UA nebo Euromap 73, 77. Jak v tomto složitém prostředí sbírat data od operátorů a strojů automaticky bez zásahu lidského činitele? Lze se dozvědět v každém okamžiku o všem, co se děje, a mít možnost to ovlivnit? Inspirujte se příběhem společnosti lisující plasty pro přední výrobce automobilů a získejte návod, jak úspěšně realizovat projekt.
Konference Trends in Automotive Logistics 2023: Nahlédněte do zákulisí Digital Factory
Digitalizace je navzdory všem aktuálním krizím v plném proudu – pro výrobní firmy není digitální transformace jednou z možností, ale nutností, pokud chtějí zůstat konkurenceschopné. Kdo teď zaspí, může mít za pět až deset let výrazný hendikep, říká spoluzakladatel a předseda dozorčí rady společnosti Aimtec, Roman Žák, a zve na 16. května do Plzně na další ročník konference TAL věnující se digitalizaci a dalším trendům automotive logistiky.
Automatizace: jen škálovatelný koncept firmám zajistí místo na trhu i za deset let
Automatizace proniká do logistiky již řadu let. Do automatizačních technologií se leckdy počítá i čtečka čárových kódů, tedy přístroj starý několik dekád. Není proto divu, že se v průběhu doby vyvíjejí záměry a očekávání spojená s automatizací. Na tato a další témata debatovali Jindřich Kadeřávek, Managing Director a jednatel ve společnosti Element Logic, Libor Mihalka, jednatel společnosti LogTech, David Strnad, vedoucí logistiky značky ŠKODA AUTO, Jan Linhart, projektový manažer senior Alza.cz a Rostislav Schwob, Supply Chain Solutions Director ve společnosti Aimtec.
Ve firemním datovém ekosystému hraje člověk stále klíčovou roli
Co všechno obnáší firemní informační systémy? Patří do nich jen jedničky a nuly, nebo i starší technologie? Může jeden ERP řídit plně digitalizovanou továrnu? A jak náročná je integrace dílčích firemních systémů? Sledujte debatu Tvize na téma Informační ekosystém jako základní kámen digital factory.
S automatizací se vytrácí flexibilita. Jak ji získat zpět, odpoví Rostislav Schwob z Aimtecu
Podle studie Trendy v české logistice 2022 plánuje automatizovat a pořizovat si stále modernější stroje do pěti let až 95 % z oslovených firem. Současně se neustále vyvíjejí nové technologie, senzory nebo přístupy k řízení velkého množství dat. Často uvnitř firem dochází s novými zakázkami i ke změně procesů a podmínek. Uprostřed toho všeho vzniká mnoho vazeb, a tak je nutné měnit a vyvíjet celkovou logiku řízení. Jak k těmto požadavkům přistupovat? Je vůbec možné vše propojit, řídit digitálně z jednoho místa a mít jeden fungující digitální svět? Zeptali jsme se Rostislava Schwoba, Supply Chain Solutions Director z Aimtecu.
Automatizace: správná cesta k flexibilitě v turbulentním období
Co všechno obnáší integrace automatizačních technologií v logistice? Nakolik automatizovaný je nový závod na výrobu baterií do elektroaut Škody Auto? Jak funguje příjem zboží v Alze, která má 10 tisíc dodavatelů? Sledujte debatu Tvize na téma Automatizace, které se zúčastnili odborníci z nejpovolanějších.
Digitální nástroje zabrání mrtvým jízdám a uspoří desítky procent nákladů na přepravu
Náklady na přepravu zboží jsou jednou z nejdražších položek ve firemním účetnictví. Firmy však výběr přepravců do značné míry podceňují. Pomocí chytrých nástrojů lze přitom srazit náklady i o desítky procent. Jak na to, vysvětlil na konferenci TAL v Plzni Tomáš Marinec ze AIM Partners.
Přechod na cloud je jen otázkou správného načasování
Alexander Schrödel je zodpovědný za oblast IT ve skupině Rehau Industries. Společnost dodávající polymerová řešení pro automotive, stavebnictví a další průmyslové obory má bohaté zkušenosti s EDI. Sám Schrödel elektronickou výměnu dat považuje za podmínku, která skupině vůbec dovoluje podnikat v potřebném objemu a čase. „Je velkou výzvou dosáhnout automatizace v celém řetězci procesů a začít vnímat a optimalizovat EDI proces jako celistvý a ne jen jako frontu objednávek,“ říká německý manažer v rozhovoru s Janem Stočesem, ředitelem Cloud & Integration Solutions ve společnosti Aimtec.
Vyčistěte datovou džungli, centralizujte a připravte data pro pokročilou výrobu
Kvalita výstupů systémů odpovídá kvalitě vstupů. Tento jednoduchý vzorec platí již dlouhá léta, přesto lze stále ve spoustě firem narazit na údiv nad tím, že z „datové džungle“ nevznikají klenoty. Ponořit se hluboko do této džungle, integrovat data z jednotlivých divizí, vyčistit je a upravit do podoby ideální pro systémy plánování výroby, to je úkol pro produkt Aimtec Data Intelligence. Jak přesně funguje a co všechno umí?
Data, data a další data. Jak se v nich vyznat a mít je k dispozici včas a přehledně?
Ve výrobě a logistice se na vás hrne obrovské množství dat a vy je potřebujete mít pod kontrolou. Je škoda je nevyužít. Jak s nimi ale pracovat a zobrazovat je, aby pro vás měla hodnotu a vy jste se mohli dobře a kvalifikovaně rozhodnout? Jak získat potřebné informace na několik málo kliknutí, a ještě k tomu v přehledné formě? Seznamte se s různými typy reportů, které vám mohou pomoci ve vaší práci.
Reporting, digitalizace a 3D vizualizace zefektivňují logistické procesy o desítky procent
Komplexnost současné průmyslové produkce přináší výrobním firmám obrovské množství dat, která je třeba zpracovat a následně efektivně využít. Příkladem takového využití údajů z reportingu ve výrobní logistice je datový sklad a aplikace digitálního dvojčete fyzického skladu, tedy jeho 3D vizualizace. Právě takové řešení dodala společnost Aimtec tuzemské divizi společnosti Continental. Ta díky tomu zkrátila práci skladových zakladačů s vysokoobrátkovým materiálem na třetinu a získala dokonalý přehled o in-house logistice, což jí usnadní i zásadní strategická rozhodnutí.
Vyvětrat a vymést pavučiny aneb jak dobře zvládnout migraci EDI
Firmy působící v automobilovém průmyslu budují své EDI i desítky let. Během této doby se jeho nastavení mnohokrát změní. Málokde jsou přitom zodpovědné týmy tak osvícené, aby si vedly důslednou dokumentaci všech úprav on premise systému. Výsledkem pak bývá, že rizika poškození či ztráty dat při jejich přesunu se zdají být větší než přínosy, které lze migrací EDI získat. „Upgrade a migrace dat je zásadní akt, který prospěje chodu každé firmy,“ říká Jan Stočes, Cloud Services Director ve společnosti Aimtec. Tento proces přitom nemusí být rizikem vůbec, pokud si pro něj firma zvolí správného partnera. Jak ho ale vybrat? Přečtěte si, na co dávat pozor a jaké trendy můžete v oblasti EDI využívat.
Paul Palmero a José Ruiz: SEAT:CODE přináší revoluci v dodavatelském řetězci SEAT
Nejprve objednávka, potom výroba. Digitální divize společnosti SEAT obrátila celý dodavatelský řetězec této španělské automobilky vzhůru nohama. V interview hovoří Head of IT Delivery Production and Logistics Paul Palmero a Product Manager José Ruiz o tom, jak technologie a digitalizace mohou transformovat i tak tradiční a neměnné odvětví, jako je dodavatelský řetězec výrobců automobilů.
EDI s námi může být dalších 15 let, říká šéf IT v RAPA
Thomas Schott je šest let zodpovědný za IT ve společnosti Rausch & Pausch (RAPA). Zkušenosti v oblasti informačních technologií však sbírá mnohem déle. V raných devadesátých letech byl u toho, když renomovaní dodavatelé v automobilovém průmyslu začínali zavádět systémy pro elektronické sdílení dat (EDI). „Toto téma je v mém profesním životě neustále přítomno již třicet let,“ říká německý manažer.
Optimalizace materiálového toku díky chytré automatizaci
V červenci se v německém Norimberku sešli pod taktovkou organizace Bayern Innovativ ke společné diskuzi a sdílení best practices odborníci na téma optimalizace materiálového toku a hodnotového řetězce ve výrobních společnostech. Jednotlivé přednášky nabídly konkrétní technologie, ověřené postupy i best practices v oblasti zavádění inovací. Zkušenosti, které má v této oblasti Aimtec, přijel představit Jiří Hanžl, Sales Manager, příspěvkem o chytré automatizaci logistiky.
Dodavatelský řetězec naruby: SEAT začíná koncovým zákazníkem
Do dodavatelských řetězců nezadržitelně vstupují inovativní technologie a digitalizace. I díky nim je možné opustit tradiční postupy, jak doložila přednáška zástupců španělské společnosti SEAT:CODE na konferenci Trends in Automotive Logistics (TAL) 2021, která se uskutečnila v Plzni.
Asprova APS ‑ osvědčený dirigent v novém smokingu plánuje výrobu na sekundu
Téměř neomezené možnosti variability ve výrobě nutí firmy hledat cesty k jejímu zefektivnění. Jedním z nástrojů, který s tím umí výrazně pomoci, je systém pro pokročilé plánování výroby APS (Advanced Planning and Scheduling). V Evropě je nabízejí více než dvě desítky dodavatelů, těch skutečně dobrých je ale méně. Specialista na IT v automotive, společnost Aimtec, sází na japonský Asprova APS. Jeho nová verze má několik předností – ještě vyšší rychlost plánování díky optimalizovanému algoritmu, strojové učení či uživatelsky přátelské rozhraní. Tím to však zdaleka nekončí.
EDI žije a získává na významu, říká Tolga Ozkundakci z IAC
Občas je možné zaslechnout názor, že EDI pomalu ale jistě opouští scénu. S tím Tolga Ozkundakci rozhodně nesouhlasí. Minimálně v oblasti automobilového průmyslu to podle něj neplatí.
Když už máme data, pojďme je vytěžit napříč celým dodavatelským řetězcem
Vizibilita. Klíčové slovo v současném automobilovém průmyslu. Konkrétně jde o vizibilitu dodavatelského řetězce. V dnešním turbulentním světě s narušenými tradičními obchodními kanály automobilky máloco ocení více než přesné a včasné informace o stavu a toku dodávek. Ne každý dodavatel je však schopen je sdílet. Potenciál digitalizované komunikace není ani zdaleka vytěžen, a tak se dál zbytečně plýtvá časem i penězi.
Digitalizace přináší nové pohledy na efektivnost výroby
Evidence vyrobených kusů a zmetků nebo zaznamenávání prostojů operátorů a strojů se již stávají běžnou součástí monitoringu a reportingu výroby. Je možné v digitální době sledovat celkovou efektivnost zařízení (Overall Equipment Effectiveness – OEE) z pohledu dostupnosti, výkonu a kvality ještě lépe a získávat potřebná data snadněji a rychleji? Co se v této oblasti mění, jaké novinky přináší digitalizace, dají se očekávat konkrétní hmatatelné výsledky?
Digitalizační platforma – nástroj pro nekončící optimalizaci výroby
Myslíte si, že už nelze více optimalizovat vaši výrobu a že jste dosáhli jejích limitů? Je vůbec reálné mít kompletně propojenou výrobu, kde spolu v jednom okamžiku komunikují lidé, stroje, nástroje, materiál a výrobky? Řešením je digitalizační platforma, která se umí připojit na cokoliv. Její pomocí lze nastavit jakékoliv chování jednotlivých vstupů a nakonfigurovat různé možné reakce. V reálném čase tak budete mít veškeré informace z výroby a budete ji i digitálně řídit.
