Aktuálně
Automatizace a pracovní místa: Revoluce dovedností je nutnost
Automatizace nahrazuje lidi. Znamená to ale, že zanikají pracovní místa? Podle tisku a zpráv to tak možná na první pohled vypadá, jak je to ale doopravdy? Máme se bát masivního propouštění a tisíců nezaměstnaných? Podle společnosti Manpower a jejího průzkumu „Revoluce dovedností“ je to naopak. Firmy zaměstnance hledají i přes automatizaci – vznikají nové pozice s úplně jinou náplní práce. Roboti se totiž bez lidí neobejdou. Čeká nás proto posun k naprosto novým činnostem i k nutnost odlišného přístupu k zaměstnancům.
Automatizace interní logistiky: technologie
Na začátku mnoha automatizačních projektů bývá úvaha nahradit ručně řízené vozíky automatickými. Ne vždy ale toto řešení přinese kýžené výsledky, a zpravidla ještě před obměnou flotily se přijde na to, že je třeba hlubší analýza toho, jaký druh a úroveň automatizace zvolit. Pokaždé totiž není možné a přínosné vybrat plně automatizovaný sklad nebo autonomní manipulační techniku. Často se ukáže, že je lepší postupný proces, který vám umožní nejen se připravit na změny, ale také je vstřebat. Ani velký třesk ale nemusí být od věci. Jaké jsou tedy možnosti automatizace a technologií, které lze využít? A na co před jejich zavedením myslet?
Nechte se svézt autonomními vozíky do světa Průmyslu 4.0
Zatímco u automobilů je autonomní řízení poněkud problematické, v továrnách a skladech se s vozítky bez lidských operátorů potkáte stále častěji. Rozdíly najdete ve způsobu navigace i ve stupni jejich nezávislosti. Pro intralogistiku jsou autonomní vozíky cestou, jak zefektivnit a zrychlit procesy, a samozřejmě možností, jak lidem uvolnit ruce. Protože se pohybují mezi lidmi, je důležitým pojmem i bezpečnost.
Úspěšná automatizace skladu: Sellier & Bellot
Společnost Sellier & Bellot je jednou z nejvýznamnějších průmyslových firem v České republice a jedním z nejstarších světových výrobců munice. Její stopy najdete také ve sportu, například ve střeleckých disciplínách nebo v biatlonu. Pravděpodobně je jedinou firmou, která má ve svém areálu vlastní oboru. Pojďme se ale podívat do skladů Sellier & Bellot, které v roce 2016 čekal zásadní zlom – posun k výstavbě nové haly a umístění plně automatizovaného skladu.
Základy B2B komunikace v automotive
Automotive je na své dodavatele náročný jako málokterý jiný obor. Nejenže jednotlivé komponenty musí splňovat přísná kritéria na kvalitu a dohledatelnost materiálů, ale svou nezastupitelnou roli hraje i elektronická výměna dat (EDI). Integrace s dodavateli a odběrateli je pro firmu zásadní. Pokud například nejsou zprávy typu ASN (Advance Shipping Notice) z jakéhokoli důvodu doručeny, nebo se v nich objeví chyba, hrozí od automobilek pokuty (zatíženky). Ty mají vliv na celkové hodnocení dodavatele, a tím i na další kontrakty společnosti. Přes EDI probíhá také fakturace, objednání přeprav, přehled skladových pohybů a zásob a další procesy. Je proto důležité, aby vše fungovalo tak, jak má.
Jak na úspěšnou automatizaci? Klíčem je interní tým a inovativní projektové nástroje
Benefity automatizace jsou jasné – šetření nákladů, minimalizace lidské chyby, urychlení procesů a zvýšení jejich efektivity. Kolik času ale vašemu týmu zabere se k tomuto svatému grálu dostat? Jak klíčové lidi připravit na to, co je čeká, a dát jim prostředky pro umožnění hladkého průběhu projektu? Úspěch není jen o dodavateli a technologiích, i když hrají důležitou roli. Často opomíjený, ale zásadní pilíř se skrývá jinde. V času vašich lidí.
Osm nejzajímavějších výroků z konference TAL 2020
Připomeňte si s námi některé výroky z konference TAL 2020.
Jak na EDI a kde všude může ušetřit peníze a čas
Prvním hostem našeho podcastového studia byl Marek Šabatka ze společnosti Aimtec. Ten se věnuje hlavně cloudovým službám a také EDI, na které jsme se ho zeptali. Dozvíte se, jaké jsou největší obtíže při zavádění elektronické výměny dat, proč by jí měli věnovat pozornost třeba plánovači i to, kam se EDI za léta, kdy se mu Marek věnuje, posunulo.
Digitální transformace: Jste driver nebo follower?
Pokud jste seděli v publiku konference TAL2020, je možné, že vám Filip Dřímalka hned v úvodu nasadil brouka do hlavy. Pokud jste v něm neseděli, máme pro vás shrnutí těch nejdůležitějších faktů, stejně jako tipy na to, co dělat, abyste byli skutečným hnacím motorem digitální transformace.
Filip Dřímalka: Budoucnost bude úžasná
Filip Dřímalka je vystudovaný právník, ale potkáte ho spíš jako poradce při digitální transformaci podniků nebo jako řečníka. Tím byl ostatně na konferenci TAL 2020, kde jsme ho vyzpovídali trochu podrobněji.
Vzdálená dodávka umožňuje překonat krizi našim zákazníkům
Aimtec na konci dubna oznámil, že je schopen dodat své projekty kompletně na dálku. Zeptali jsme se proto Petra Ereta, co taková vzdálená dodávka znamená a jak pomáhá zákazníkům v současné krizi.
Proč byste měli věnovat energii integraci dodavatelského řetězce a B2B komunikaci
Pokud chcete krátkou odpověď, přihlaste se na webinář Konec bitvy IT a logistiky: Jak na B2B komunikaci a systémovousystémovou integraci. Tam se během hodiny dozvíte ty nejpodstatnější důvody integrace, její výhody, ale také to, kde se to celé může zadrhnout. Čas bude samozřejmě i na otázky z publika. Pokud chcete detaily, čtěte dál.
Co dělá inteligentní logistiku chytrou? Rozhovor s Marco Prüglmeierem z BMW Group
Pokud jde o digitalizaci v logistice a výrobě, nejčastější otázkou bývá, co se stane s lidskými pracovníky. Budou zbyteční? Jasná odpověď zní: ne. Digitalizace se bez lidí neobejde. Není tu proto, aby je nahradila, ale aby jim pomohla.
Hledejte někoho, kdo umí EDI, ale zná také SAP ERP
Jak na EDI, pokud používáte SAP ERP, nám v AIMagazine podcastu prozradil Jan Stočes z Aimtecu. Co dělat, pokud vám hrozí dodávání v sekvenci a jsou standardy opravdu stejné pro všechny? Zeptali jsme se ho ale také na to, jaká byla jeho cesta k vedoucímu divize a proč je EDIstů tak málo.
Petr Eret o vzdálené dodávce: Je to spíše mentální než technologická změna
Dodávka softwarových řešení zcela na dálku? Dokončení projektu bez nutnosti návštěvy výroby nebo skladu nabízí plzeňská poradensko-technologická firma Aimtec, která se věnuje vývoji softwarových řešení pro výrobu a logistiku už skoro 25 let. Jak důležitou roli hraje COVID-19 v posunu ke vzdálené dodávce a jaké nároky klade tento způsob spolupráce na zákazníka? Na to a na mnohem víc jsme se ptali Aimtec Senior Business Consultanta Petra Ereta.
Jak vytvořit skutečně inteligentní automatizaci?
To je otázka, kterou se snažil zodpovědět Paul Norford ze Zebra Technologies na konferenci TAL 2020. Jeho přednáška ale nebyla o technologiích a různých produktech a vychytávkách. Kdo měl možnost tohoto nadšence potkat, už ví, který klíčový element považuje Paul při automatizaci za nejdůležitější. Pro ty ostatní máme krátké shrnutí jeho prezentace. Už teď ale můžete tipovat, co nebo kdo by tímto svatým grálem mohl být.
Softwarová integrace není jen pro IT. Jak může pomoct také výrobě a logistice?
S růstem počtu specializovaných informačních systémů přichází i potřeba jejich integrací. Aby jednotlivé systémy pro dílčí činnosti (např. WMS nebo APS) mohly poskytovat hodnotu, kterou od nich očekáváte, potřebují mít k dispozici pravdivá data. To bez propojení (integrace) systémů není možné. O možných způsobech integrací jsme si povídali s Lukášem Rampou, který v Aimtecu vede jejich výzkum a vývoj.
Získejte potřebná data pro Průmysl 4.0 s komunikací IO‑Link
Současná pandemie viru Covid-19 postihuje kromě lidského zdraví i světovou ekonomiku. Zejména omezený pohyb lidí odhalil některá slabá místa ve výrobě i zásobování napříč různými obory. Již před vypuknutím této světové krize se stále více skloňovala automatizace a robotizace v průmyslu, souhrnně nazývaná jako Průmysl 4.0. Je proto velmi pravděpodobné, že po odeznění krize bude sílit tlak na automatizaci výroby a logistiky i v dalších odvětvích.
Novinky v SAPu pro výrobní firmy
Martin Bezděk a Jan Vápeník se věnují SAP ERP dohromady už 21 let. V našem podcastu prozradili, proč začít přemýšlet o SAP S4/HANA už nyní, jak obtížné je vyvíjet add-ony, ale také co Aimtec připravil za novinky pro uživatele SAP.
„Automatizaci komunikujte především interně,“
radí Jiří Ovesný, zakladatel společnosti INTRALOG SERVICES. V logistice a průmyslu působí už třináct let a nyní se věnuje poradenství zaměřenému na zefektivnění procesů, automatizaci a aplikaci Průmyslu 4.0 do praxe. Zeptali jsme se ho na jeho názor na to, jak k automatizaci přistoupit a na co se zaměřit už v projektové fázi.
Bez robotů to nepůjde. Jak vyhovět extrémní personalizaci výroby?
Autonomní roboty se pomalu stávají běžnými „zaměstnanci“ výrobních a logistických firem. Chtějí je všichni. V rámci prezentace Faouziho Grebiciho z OMRONu na TAL 2020 jsme ale došli k tomu, že představují pouze špičku ledovce moderního a maximálně efektivního skladu. I tak hrají v transformaci výroby a logistiky důležitou roli. Bude úloha robotů větší než jejich lidských kolegů?
„Původně jsme chtěli jen zlepšit procesy, nakonec jsme ale automatizovali celý sklad.“
To jsou slova Libora Tomana, člena představenstva společnosti DŘEVO TRUST, a.s. Na otázky odpovídal pouhých několik týdnů po spuštění plně automatizovaného skladu do ostrého provozu, tedy ve velmi specifické fázi projektu. Libor Toman vedl investici nového skladu, a proto jsme se ho zeptali na jeho zkušenosti i cestu, která k automatizaci vedla.
Cloud není jen úložiště pro vaše fotky
Přijde vám cloud jako výdobytek moderní doby? Víte ale, že jste ho začali používat mnohem dříve, než si možná myslíte?
YMS ‑ Nakládka a vykládka přesná jako hodinky
Omezený počet bran, zpoždění způsobené dopravní nehodou nebo neznámé kamiony v areálu. To mohou být jen některé z problémů, které řeší nejedna výrobní, ale i logistická společnost.
