Základy B2B komunikace v automotive

• Automotive
• Článek

Automotive je na své dodavatele náročný jako málokterý jiný obor. Nejenže jednotlivé komponenty musí splňovat přísná kritéria na kvalitu a dohledatelnost materiálů, ale svou nezastupitelnou roli hraje i elektronická výměna dat (EDI). 

Integrace s dodavateli a odběrateli je pro firmu zásadní. Pokud například nejsou zprávy typu ASN (Advance Shipping Notice) z jakéhokoli důvodu doručeny, nebo se v nich objeví chyba, hrozí od automobilek pokuty (zatíženky). Ty mají vliv na celkové hodnocení dodavatele, a tím i na další kontrakty společnosti. Přes EDI probíhá také fakturace, objednání přeprav, přehled skladových pohybů a zásob a další procesy. Je proto důležité, aby vše fungovalo tak, jak má.

Různé druhy zpráv

EDI si musí poradit se zpracováním různých druhů zpráv, které si mezi sebou dodavatel a zákazník vyměňují. Nejčastěji se setkáte s následujícími typy:

Zprávy, které zasílá zákazník (automobilka) svému dodavateli:

• Odvolávka (LAB, call-off, Forecast) je zpráva, která poskytuje výhled na delší období a poskytuje tak podklad pro plánování výroby a nákup.
• Jemná odvolávka (FAB, DELJIT) již obsahuje údaj o požadovaném datu dodání.
• Sekvenční zpráva (DELJIS) s požadavkem na dodání výrobků v konkrétním pořadí přímo na výrobní linku.
• Objednávka (ORDERS) se v automotive využívá zřídka. Slouží k objednání konkrétního zboží na konkrétní místo a datum.
• Self-billing faktura je využívána především velkými společnostmi, kdy zákazník sám sobě vystaví fakturu na zboží od dodavatele.
• INVRPT obsahuje údaje o stavu skladů a je používána zejména u projektů využívajících konsignační sklad.

 Zprávy, které zasílá dodavatel zákazníkovi (automobilce):

• ORDER RESPONSE (ORDRSP) je potvrzením objednávky. Stejně jako objednávka se v automobilovém průmyslu příliš nevyužívá.
• Avízo o dodávce (ASN) je seznam výrobků, které budou dodány. Obsahuje také údaje o množství, balení nebo druhu dopravy.
• Faktura slouží v automotive stejně jako v jiných oborech.
• Dále se zasílají různé zprávy o stavu skladu, objednání přeprav nebo vratných obalů.

Různé standardy

EDI standardy jsou souhrny pravidel, podle kterých jsou data ve zprávách strukturována; určují, jestli budou rozdělena do oddílů, složek a podobně.

• UN/EDIFACT (United Nations Electronic Data Interchange for Administration, Commerce and Transport)
  • Jde o významně rozšířený standard používaný napříč průmyslovými odvětvími.

• VDA (Verband der Automobilindustrie)
  • VDA byla jednou z prvních organizací, která se zasazovala o kompletní přenos dat mezi automobilkami a jejich dodavateli. Je mimo jiné jedním ze zakládajících členů ENX a Odette. V sedmdesátých letech začala VDA definovat standardy zpráv EDI, zejména pro automobilový průmysl a jeho dodavatele.
• RosettaNet
  • Neziskové konsorcium je složené z více než 600 firem, které pocházejí převážně z oborů IT, elektrotechniky, polovodičů, telekomunikací nebo služeb.
• ANSI ASC X12 (American National Standards Institiute Accredited Standards Committee X12)
  • Tento standard je rozšířený zejména v USA, první X12 je již z roku 1982.

Různé komunikační protokoly

Komunikační protokol je kanál, kterým jsou odesílány zprávy. Pokud chcete dodávat do automotive, musíte využívat alespoň jeden z těch, které se používají.

• OFTP/2 je nejrozšířenější v Evropě,
• v Asii se přiklánějí spíše k AS2,
• 400 (VAN) je nejvyužívanější v Americe.

Stále více se také do popředí dostávají webové služby (WebServices), které v určitých oborech nahrazují klasické EDI.  Objevují se také nové formáty zpráv a namísto EDIFACT/VDA se využívá xml nebo json.

Sdílejte článek