WebEDI
Integrace EDI a SAP – 1. část: Přidaná hodnota nad rámec přenosu dat
Jaké výhody přináší integrace Elektronické výměny dat (EDI) a ERP systému SAP? Tuto otázku řešil workshop uspořádaný společností Aimtec, na kterém vystoupili Business Development Manager Adam Heller a SAP SD Consultant Tomáš Pašek.
Aimtec Integration Platform: Efektivní řešení pro EDI, WebEDI a systémovou integraci
V dnešním globálním a vzájemně propojeném průmyslovém světě jsou flexibilita a efektivita zásadní pro udržení konkurenceschopnosti. Nástroje, které nejen zvládají běžné operace, ale také přinášejí další zjednodušení procesů, jsou nezbytné. Aimtec Integration Platform představuje komplexní řešení pro správu a optimalizaci elektronické výměny dat a pro integraci interních systémů.
EDI - komunikační standard v automotive
Pro výměnu informací mezi dodavateli a jejich zákazníky v automobilovém průmyslu není v současné době alternativa. Z EDI (Electronic Data Interchange) se v průběhu uplynulých dekád stal průmyslový standard, který navíc již přerostl svůj původní účel. Kdo chce v segmentu automotive uspět, bez řešení a nástrojů určených pro tento typ komunikace se neobejde. Na následujících řádcích si uvedeme, kde všude lze EDI využít, představíme si terminologii a ukážeme si, jaké se v EDI používají druhy zpráv, komunikační protokoly a komunikační standardy.
Jak se neztratit v záplavě konceptů OEM v EDI komunikaci
Odvolávka (4905, 4984, DELFOR, 4A3, ANSI 830). Ano, i takto vypadají požadavky OEM výrobců na komunikaci v rámci EDI. V ní se vyměňují stovky typů zpráv, přičemž každý výrobce vyžaduje jiné standardy. Vznikají tak řady nejrůznějších konceptů, pro něž je třeba jiné nastavení systému EDI.
EDI komunikace s novými partnery je teď hračka, říká Thomas Schott z RAPA
Společnost RAPA dodává komponenty a systémová řešení pro automotive, zdravotnictví a průmysl. Firmu s přibližně tisícovkou zaměstnanců dlouho trápil váznoucí proces ladění EDI komunikace s novými dodavateli a pomalé osvojování nových formátů zpráv v EDI. „Díky spolupráci se společností Aimtec nyní tyto procesy zaberou zlomek původního času,“ říká viceprezident pro IT v RAPA Thomas Schott.
Přechod na cloud je jen otázkou správného načasování
Alexander Schrödel je zodpovědný za oblast IT ve skupině Rehau Industries. Společnost dodávající polymerová řešení pro automotive, stavebnictví a další průmyslové obory má bohaté zkušenosti s EDI. Sám Schrödel elektronickou výměnu dat považuje za podmínku, která skupině vůbec dovoluje podnikat v potřebném objemu a čase. „Je velkou výzvou dosáhnout automatizace v celém řetězci procesů a začít vnímat a optimalizovat EDI proces jako celistvý a ne jen jako frontu objednávek,“ říká německý manažer v rozhovoru s Janem Stočesem, ředitelem Cloud & Integration Solutions ve společnosti Aimtec.
Vyvětrat a vymést pavučiny aneb jak dobře zvládnout migraci EDI
Firmy působící v automobilovém průmyslu budují své EDI i desítky let. Během této doby se jeho nastavení mnohokrát změní. Málokde jsou přitom zodpovědné týmy tak osvícené, aby si vedly důslednou dokumentaci všech úprav on premise systému. Výsledkem pak bývá, že rizika poškození či ztráty dat při jejich přesunu se zdají být větší než přínosy, které lze migrací EDI získat. „Upgrade a migrace dat je zásadní akt, který prospěje chodu každé firmy,“ říká Jan Stočes, Cloud Services Director ve společnosti Aimtec. Tento proces přitom nemusí být rizikem vůbec, pokud si pro něj firma zvolí správného partnera. Jak ho ale vybrat? Přečtěte si, na co dávat pozor a jaké trendy můžete v oblasti EDI využívat.
EDI s námi může být dalších 15 let, říká šéf IT v RAPA
Thomas Schott je šest let zodpovědný za IT ve společnosti Rausch & Pausch (RAPA). Zkušenosti v oblasti informačních technologií však sbírá mnohem déle. V raných devadesátých letech byl u toho, když renomovaní dodavatelé v automobilovém průmyslu začínali zavádět systémy pro elektronické sdílení dat (EDI). „Toto téma je v mém profesním životě neustále přítomno již třicet let,“ říká německý manažer.
Dodavatelský řetězec naruby: SEAT začíná koncovým zákazníkem
Do dodavatelských řetězců nezadržitelně vstupují inovativní technologie a digitalizace. I díky nim je možné opustit tradiční postupy, jak doložila přednáška zástupců španělské společnosti SEAT:CODE na konferenci Trends in Automotive Logistics (TAL) 2021, která se uskutečnila v Plzni.
EDI žije a získává na významu, říká Tolga Ozkundakci z IAC
Občas je možné zaslechnout názor, že EDI pomalu ale jistě opouští scénu. S tím Tolga Ozkundakci rozhodně nesouhlasí. Minimálně v oblasti automobilového průmyslu to podle něj neplatí.
Když už máme data, pojďme je vytěžit napříč celým dodavatelským řetězcem
Vizibilita. Klíčové slovo v současném automobilovém průmyslu. Konkrétně jde o vizibilitu dodavatelského řetězce. V dnešním turbulentním světě s narušenými tradičními obchodními kanály automobilky máloco ocení více než přesné a včasné informace o stavu a toku dodávek. Ne každý dodavatel je však schopen je sdílet. Potenciál digitalizované komunikace není ani zdaleka vytěžen, a tak se dál zbytečně plýtvá časem i penězi.
EDI mapping v automotive? Rychlé a dostupné řešení existuje
Elektronická výměna dat (EDI) je neodmyslitelnou součástí byznysu, a to přirozeně platí i pro automobilový průmysl. Jelikož ale firmy používají různé vnitropodnikové systémy, je potřeba soubory informací uzpůsobit tomu, aby komunikace probíhala bezproblémově. To je úkol pro takzvané mapování EDI, které se stává nepostradatelným pomocníkem pro dodavatele v automotive.
Digitalizace a automatizace dodavatelského řetězce ve společnosti RAPA
Již více než 70 let je společnost RAPA známá jako specialista na technologii elektromagnetických ventilů. Nedávno oslavila 100 let své existence. Dnes se pod touto značkou vyrábějí hydraulické a pneumatické komponenty a systémová řešení pro automobilový průmysl a pro řadu zákazníků ve zdravotnictví a průmyslu. Firma má přibližně 1 000 zaměstnanců a ve spolupráci s Aimtecem se zaměřila na řešení nedostatku know-how v oblasti integrací a na digitalizaci dodavatelského řetězce. O detailech řešení jsme se bavili s Janem Stočesem, ředitelem Cloud & Integration Solutions v Aimtecu.
Jak na EDI a kde všude může ušetřit peníze a čas
Prvním hostem našeho podcastového studia byl Marek Šabatka ze společnosti Aimtec. Ten se věnuje hlavně cloudovým službám a také EDI, na které jsme se ho zeptali. Dozvíte se, jaké jsou největší obtíže při zavádění elektronické výměny dat, proč by jí měli věnovat pozornost třeba plánovači i to, kam se EDI za léta, kdy se mu Marek věnuje, posunulo.
EDI – systém, bez kterého by průmysl nebyl tam, kde je
Ať už do automobilky pravidelně dodáváte komponenty nebo jednorázově kancelářské potřeby, o EDI jste určitě slyšeli. Elektronická výměna dat je dnes běžnou součástí podnikových systémů v celé řadě oblastí, v automobilovém průmyslu obzvlášť. Příběh EDI by ale mohl být předlohou pro hollywoodský film – studená válka, přebíhání s disketami přes celé město, rozmach s nástupem internetu, a ani mizející lidé a přesun do světa budoucnosti a neznámých technologií by tady nechyběl. Elektronická výměna dat je občas považována jen za nutnost, kterou požaduje trh. Je ale důležité si uvědomit, že je jedním z klíčových faktorů úspěšného průmyslu, že umožňuje rychlejší a přesnější výrobu a logistiku a že by bez ní nejspíš nevzniklo mnoho produktů, které denně využíváme.
