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Optimierung des Materialflusses dank smarter Automatisierung
Im Juli trafen sich in Nürnberg unter dem Taktstock der Organisation Bayern Innovativ Fachleute, um das Thema Optimierung des Materialflusses und der Wertschöpfungskette in Fertigungsunternehmen zu diskutieren und Erfolgskonzepte auszutauschen. Die einzelnen Vorträge befassten sich mit konkreten Technologien, bewährten Vorgehensweisen und Best Practices im Bereich der Implementierung von Innovationen. Die diesbezüglichen Erfahrungen von Aimtec präsentierte Sales Manager Jiří Hanžl mit seinem Beitrag über smarte Automatisierung der Logistik.
Lieferkette umgekehrt: SEAT beginnt beim Endkunden
Bei den Lieferketten halten innovative Technologien und Digitalisierung Einzug. Aus diesem Grund kann auf traditionelle Abläufe verzichtet werden, wie der Vortrag der Vertreter von SEAT:CODE auf der in Pilsen stattgefundenen Konferenz Trends in Automotive Logistics (TAL) 2021 belegt.
Asprova APS – bewährter Dirigent im neuen Gewand plant die Produktion sekundengenau
Beinahe unbegrenzte Möglichkeiten für Variabilität in der Produktion zwingt Unternehmen, neue Wege bei ihrer effektiveren Gestaltung zu beschreiten. Ein Instrument, das diesen Prozess wesentlich zu unterstützen vermag, ist das System für progressive Produktionsplanung APS (Advanced Planning and Scheduling). In Europa wird es von mehr als zwei Dutzend Lieferanten angeboten, nicht alle sind wirklich gut. Der Spezialist für IT in der Automobilbranche, die Firma Aimtec, setzt auf das japanische Asprova APS. Dessen neue Version hat gleich mehrere Vorteile: eine noch höhere Planungsgeschwindigkeit durch optimierten Algorithmus, maschinelles Lernen und benutzerfreundliche Schnittstelle. Das ist aber bei weitem nicht alles.
EDI lebt und gewinnt an Bedeutung, sagt Tolga Özkundakci von IAC
Gelegentlich ist die Meinung zu hören, dass der EDI langsam von der Szene verschwindet. Ozkundakci ist da ganz anderer Meinung. Zumindest in der Automobilindustrie sei dies nicht der Fall.
Verfügbare Daten quer durch die Lieferkette nutzen
Visibilität. Ein Schlüsselwort in der heutigen Automobilindustrie. Konkret geht es um die Visibilität der Lieferkette. In der turbulenten Welt von heute mit gestörten traditionellen Vertriebskanälen schätzen Automobilhersteller nichts mehr als präzise und rechtzeitige Informationen zum Stand und Verlauf von Lieferungen. Aber nicht jeder Lieferant ist in der Lage, sie zu teilen. Das Potenzial digitalisierter Kommunikation ist bei weitem nicht ausgeschöpft, und so wird weiter unnötig Zeit und Geld verschwendet.
Digitalisierung bringt neue Sicht auf Effektivität der Produktion
Die Erfassung der gefertigten Stückzahlen und von Ausschuss oder die Aufzeichnung der Ausfallzeiten bei Bedienungspersonal und Maschinen entwickeln sich zum üblichen Bestandteil von Monitoring und Reporting in der Produktion. Lässt sich im digitalen Zeitalter die Gesamtanlageneffektivität (Overall Equipment Effectiveness – OEE) in Hinblick auf Verfügbarkeit, Leistung und Qualität noch besser überwachen und können die erforderlichen Daten einfacher und schneller erhoben werden? Was ändert sich in diesem Bereich, welche Neuheiten bringt die Digitalisierung, ist mit konkreten greifbaren Ergebnissen zu rechnen?
Digitalisierungsplattform – Tool für permanente Optimierung der Produktion
Sie denken, Ihre Produktion lässt sich nicht weiter optimieren und ist diesbezüglich bereits am Limit? Ist eine komplett vernetzte Produktion, bei der Menschen, Maschinen, Instrumente, Material und Produkte gleichzeitig miteinander kommunizieren, überhaupt realistisch? Die Lösung heißt beliebig vernetzbare Digitalisierungsplattform. Mit ihrer Hilfe lassen sich einzelne Inputs einstellen und verschiedene mögliche Reaktionen konfigurieren. In Echtzeit stehen damit sämtliche Informationen aus der Fertigung zur Verfügung, die sich auch digital steuern lässt.
SappyMOM: Wie lassen sich lokale Erfordernisse im zentralen System berücksichtigen?
In der Welt der ERP-Systeme treffen langfristig zwei gegenläufige Tendenzen aufeinander. Die Forderung des Managements nach Standardisierung des zentralen Systems steht im Widerspruch zu den spezifischen Erfordernissen lokaler Produktionsstätten, denen der „bloße“ Standard nicht ausreicht. Dieses korporative Dilemma wird dann auf lokaler Ebene oft durch konzeptionslose Eingriffe gelöst, die in eine Fragmentierung des Systems ohne angemessene Dokumentation münden. Die Digitalisierungsplattform SappyMOM (SAP Add-on) von Aimtec stellt sowohl die Zentrale als auch einzelne Werke zufrieden, weil sie die flexible Implementierung der Lösung direkt in ERP-Systeme von SAP unter Wahrung ihrer Standards, einschließlich der Möglichkeit einer komfortablen Migration zum neuen SAP/4HANA, ermöglicht.
Wie lassen sich Prozesse in der Automobilindustrie standardisieren, ohne dass die Flexibilität auf der Strecke bleibt?
Wie nutzt ein internationaler Hersteller von Fahrzeugkomponenten das System DCIx von Aimtec zur Standardisierung der Prozesse in seinen Werken? Einen Blick hinter die Kulissen der International Automotive Components Group (IAC) bot der europäische Vice President of IT and Systems Tolga Özkundakci, der im September 2021 auf der Konferenz TAL (Trends in Automotive Logistics) in Pilsen sprach. Thema seines Vortrags war die Suche nach der richtigen Balance zwischen dem Trend globaler Unternehmen zur Standardisierung und der Notwendigkeit, im Interesse der Befriedigung unterschiedlichster Kundenbedürfnisse flexibel zu bleiben.
Digitalisierungsplattform in der Cloud wird mit DCIx7 Wirklichkeit
Beim regelmäßigen Treffen der Nutzer des Aimtec-Produkts DCIx, das Anfang Mai in Pilsen stattfand, konnten die Anwesenden erfahren, was für Herausforderungen es im Logistikbereich gibt und welche Neuheiten das genannte System für sie bereithält. Vertreter der Firmen Koito Czech und Continental Automotive präsentierten anhand von Beispielen aus der Praxis, wie sie die Automatisierung umgesetzt haben. Teil des Vormittagsprogramms waren Workshops mit Ausrichtung auf fortschrittliches Bestandsmanagement mit WMS, neue Prozesse im MES und die Rolle von DCIx in der digitalen Fabrik. Sie konnten nicht teilnehmen oder möchten sich einige wichtige Dinge ins Gedächtnis rufen? Sehen Sie sich die Vorträge vom Hauptteil am Nachmittag an!
EDI‑Mapping in der Automobilindustrie? Schnelle und kostengünstige Lösung vorhanden
Der elektronische Datenaustausch (EDI) ist aus dem Geschäftsleben nicht mehr wegzudenken. Das gilt natürlich auch für die Automobilindustrie. Da Unternehmen unterschiedliche Informationssysteme nutzen, müssen Datensätze für eine reibungslose Kommunikation entsprechend angepasst werden. Das ist die Aufgabe des sog. EDI-Mappings, das sich zum unabdingbaren Helfer für Automobilzulieferer entwickelt.
Tomáš Vondrák: Der Weg von Continental zum globalen Modellwerk für Digitalisierung
Welche größten Herausforderungen stehen vor einem Unternehmen, das die Trends im Mobilitätsbereich seit anderthalb Jahrhunderten vorgibt? Wie hat sich das größte Werk im Rahmen von Continental Automotive in den letzten 10 Jahren verändert? Ein Gespräch mit Tomáš Vondrák, Direktor des Werks in Brandýs nad Labem, über die Vision von Continental für die neue Ära.
Digitalisierung der Logistik in der tschechischen Niederlassung von Bosch als Vorbild für die Zentrale in Deutschland
Physische Kanban-Karten für die Strukturierung der Produktion eliminieren und Stunden, Wochen gar Monate Zeit des mit ihnen arbeitenden Personals einsparen. Diese Grundidee war der Auslöser für die Hejunka-Digitalisierung im Werk der Division Automobiltechnik der Firma Bosch in České Budějovice. Das von den eigenen Entwicklern aufgestellte System stieß auch in der deutschen Firmenzentrale auf großes Interesse. Im Rahmen der TAL 2021 in Pilsen wurde es vom Chef des Teams Innovation in der Logistik Petr Chaluš und Projektmanager Jan Čermák vorgestellt.
WMS und MES im Wandel. Welchen Einfluss haben Cloud und Automatisierung?
Vom Monitoring des Zustandes von Betrieb oder Lager dürften sie sich nach und nach zu strategischen Tools entwickeln, die eine Automatisierung ermöglichen, die für Benutzer noch vor kurzem kaum vorstellbar war. Das alles in Verbindung mit einem perfekten Überblick über die Lieferkette und selbstverständlich auch mit Unterstützung durch die Cloud.
Marco Prüglmeier: Wie Innovationen in der Logistik rechtzeitig einbinden und für die Zukunft der Logistik gerüstet sein
Sollten verschiedene Firmen Innovationen in der Logistik auf unterschiedliche Weise betrachten? Wie lässt sich im umfangreichen Angebot von Automatisierungstechnologien der Überblick behalten und die richtige Wahl treffen? Ein Gespräch mit Marco Prüglmeier darüber, ob es eine Anleitung für eine erfolgreiche Zukunft der Logistik gibt, aber auch über sein neues Buch „Innovations in Logistics“.
Digitalisierung und Automatisierung bei Continental Automotive
Ein ganzheitlicher Ansatz für die Digitalisierung – entweder alles digitalisieren oder nichts. Auf halbem Wege stehen zu bleiben, macht keinen Sinn. Das ist die richtige Herangehensweise, meint Tomáš Vondrák, Direktor von Continental Automotive Czech Republic, der am 21. September vergangenen Jahres auf der Konferenz Trends in Automotive Logistics (TAL) in Pilsen einen Vortrag hielt. Lassen Sie sich von den wichtigsten Gedanken seines Beitrags inspirieren!
Neuigkeiten für SAP‑User – Rückverfolgbarkeit quer durch alle Systeme, Cloud‑Dienste und revolutionäre Technologien
Um Neuheiten und Trends zu verstehen, sich zu beraten sowie Erfahrungen und Erfolgskonzepte auszutauschen, haben sich unsere Kunden aus den Reihen der SAP-User in Pilsen eingefunden. Hier noch einmal das Wichtigste vom Seminar über die praktische Nutzung modernster Trends in dieser Branche.
Balance in der Logistik und wo man sie findet
Modernste Ansätze in der Logistik – warum sollte man neueste Trends stets im Auge behalten? Und wie lässt sich das Ganze im Gleichgewicht halten? Marco Prüglmeier stellte den Anwesenden auf der Konferenz Trends in Automotive Logistics (TAL) 2021, die in Pilsen stattfand, unterschiedliche Sichtweisen auf die Robotisierung in der Logistik vor, präsentierte umwälzende technologische Neuerungen und verwies außerdem auf bestimmte, bei der Automatisierung auftretende Hürden.
Neue Realität für die Logistik? Vorweihnachtszeit das ganze Jahr über
Wie sieht die Firma Zebra Technologies die hinter uns liegende schwierige Zeit? Was für Chancen haben die Veränderungen im Kundenverhalten gebracht? Ein Gespräch mit Daniel Dombach über die neue Gestalt der Logistik und neue Lösungen für die Modernisierung von Lagern.
Übergang zu SaaS als Strategiewechsel zur Einsparung von CAPEX und OPEX
Sicherheit, Skalierbarkeit und Kostenoptimierung sind nur einige Vorteile der Cloud, die heute kaum mehr überraschen. Was aber verbirgt sich noch hinter der Cloud? Gegenüber 2020 rechnet man für 2021 mit einem Anstieg der Ausgaben für Cloud-Dienste um unglaubliche 23 % – nicht nur aufgrund der Notwendigkeit mobiler Mitarbeiter und Optimierung der IT-Kosten. Der Übergang zu SaaS erschließt ganz neue Benefits für die strategische Entwicklung der sie nutzenden Unternehmen.
Fahrer im Homeoffice und UX als treibende Kraft der Digitalisierung. Die interessantesten Aussagen auf der TAL 2021
Die Suche nach der richtigen Balance für die Logistik in der Automobilindustrie war das Hauptthema der diesjährigen Konferenz Trends in Automotive Logistics, die am 21. September 2021 in Pilsen stattfand. Insgesamt 14 Redner aus ganz Europa teilten bewährte Ratschläge und Erfahrungen aus der Umsetzung von Digitalisierungsprojekten. Wie sehen Experten für Automobillogistik die Zukunft? Wir haben die inspirativsten Behauptungen von der diesjährigen Konferenz für Sie zusammengestellt.
Digitalisierung und Automatisierung der Lieferkette bei Rausch & Pausch
Seit mehr als 70 Jahren ist die Firma RAPA als Spezialist für Magnetventile bekannt. Kürzlich feierte sie ihr 100-jähriges Bestehen. Heute werden unter dieser Marke hydraulische und pneumatische Komponenten sowie Systemlösungen für die Automobilindustrie und eine Reihe von Kunden im Gesundheitswesen und in der Industrie hergestellt. Die Firma mit ihren rund 1 000 Mitarbeitern fokussierte sich in Zusammenarbeit mit Aimtec auf die Lösung fehlenden Know-hows im Bereich der Integration sowie die Digitalisierung der Lieferkette. Über Details der Lösung sprachen wir mit Jan Stočes, Direktor für Cloud & Integration Solutions bei Aimtec
Intelligente Schränke von Zebra: Sichere Aufbewahrung von Mobilgeräten
Mobile Computer, Drucker und Enterprise-Tablets sind in den letzten Jahren zu einem festen Bestandteil moderner Lager und Fertigungsanlagen geworden. Ein Unternehmen kann hunderte solcher Technologien in seinem Bestand haben. Wie lassen sich die Geräte effektiv verwalten und wo ablegen? Intelligente Schränke von Zebra Technologies schaffen einen zentralen Aufbewahrungsort, wo die Geräte sicher abgelegt und ähnlich wie Lagerposten überwacht werden können.
Daten und Digitalisierung: Automotive vom Online‑Handel
Wer erfolgreich sein will, muss von den Besten lernen. Aus diesem Grund haben wir mit Ivan Marinec gesprochen, der über einen reichhaltigen Erfahrungsschatz aus dem Logistikmanagement und dem operativen Betrieb im Automotive Business verfügt. Mit mehr als zwanzig Jahren Erfahrung hat er eine einzigartige Perspektive auf die aktuell turbulente Situation und, noch wichtiger, auf das Trendthema Digitalisierung in der Automobilproduktion. Wir haben ihn um Tipps gebeten und nach den wichtigsten Lektionen gefragt, die er bei der Gründung seines eigenen Unternehmens gelernt hat.
Innovationen in der Logistik mit Digital First by idealworks
Die Firma idealworks, eine 100%ige Tochter der BMW Group, entstand im November vergangenen Jahres durch Ausgliederung aus dem Mutterkonzern. Die Botschaft ist klar: Das Münchener Start-up, welches mit bedeutenden Akteuren wie NVIDIA Corporation, ADLINK Technology und SICK kooperiert, verändert die autonome Logistik sowie die Funktionsweise intelligenter Roboter. Mit Michael Schneider, CEO von idealworks, sprachen wir über das erste Geschäftsjahr des Unternehmens, seine Ziele für das kommende Jahr und den Vortrag auf der Konferenz TAL 2021 (Trends in Automotive Logistics).
Automotive für ein neues Zeitalter: lokalisierte Fertigung, Lieferketten und neue Geschäftsmodelle
Seit über einem Jahr erlebt die Welt eine große Belastungsprobe und kämpft mit den Folgen der Pandemiebekämpfungsmaßnahmen. Die Pandemie hat gezeigt, wie verletzlich die globalen Produktionsstrukturen und Lieferketten in der Automobilherstellung sind. Darüber hinaus durchläuft die Branche den größten Wandel des Jahrhunderts – der Elektromotor ist dabei, den Verbrennungsmotor schrittweise abzulösen.
Die fünf wichtigsten Punkte für eine erfolgreiche Automatisierung von Produktion und Logistik
Die Automatisierung von Logistik und Produktion schreitet immer weiter voran. Der stetig steigende Effizienzdruck, die fortschreitende Digitalisierung sowie die Möglichkeit einer flexibleren Personalplanung haben diesen Trend noch weiter beschleunigt. All das hat den Weg für neue Technologien aus dem Bereich Automatisierung geebnet. Wie lässt sich das Potenzial von Automatisierung in der Logistik maximieren und gleichzeitig sicherstellen, dass ein Projekt so glatt wie möglich verläuft?
Die drei häufigsten Fehler bei der Auswahl eines WMS
Ein Warehouse Management System vermag die Prozesse im gesamten Lager zu steuern und ist in der Regel für die interne Logistik die erste Wahl. Die neueste Studie der Vereinigung SKLAD hat gezeigt, dass binnen eines Jahres unglaubliche 53 % aller tschechischen Logistikfirmen in ein WMS investieren wollen. Gehören Sie auch dazu? Dann sollten Sie sicherstellen, dass bei der Auswahl kein Fehler unterläuft, der den Projekterfolg in Gefahr bringt!
Digitalisierung und Automatisierung Hand in Hand – Widerstandsfähigkeit und Flexibilität für Unternehmen
Projekte zur Automatisierung der Logistik sind für Unternehmen in der Regel eine große Herausforderung. Im Gespräch mit Roman Žák, einem der Gründer von Aimtec, sprachen wir über die häufigsten Fehler, die bei solchen Projekten auftreten, aber auch über das Verhältnis zwischen Automatisierung und Digitalisierung.
Automatisierung der Lagerprozesse mit VNA: allgemeine Voraussetzungen
Immer öfter sind in Lagerhallen sog. VNA (Schmalgangfahrzeuge) eingesetzt, die ganz allein durch die Gänge rauschen oder halbautomatisch unterwegs sind. Vorher müssen sie aber korrekt in ihre Umgebung integriert werden. Damit VNA nicht zum Alptraum werden, bedarf es einer angemessenen Vorbereitung. Wie also Lager und Prozesse für den Neuzugang in der Lageflotte rüsten? Hier ein paar Ratschläge, wie es richtig geht.
Petr Eret über Remote Delivery: Eher mentaler als technologischer Wandel
Software-Lösungen komplett remote ausrollen? Ein Projekt abschließen, ohne dass das Team die Fabrik oder das Lager vor Ort besucht? All das ist möglich – mit Aimtec, einem Beratungs- und Technologieunternehmen aus dem tschechischen Pilsen. Seit fast 25 Jahren bietet Aimtec Software-Lösungen für Logistik und Produktion. Welche Rolle spielt Corona auf dem Weg zu Remote Delivery und was sind die Anforderungen an den Kunden? Darüber haben wir mit Petr Eret, Senior Business Consultant bei Aimtec gesprochen.
Erfolgreiche Automatisierung: Das interne Projekt‑Team und innovative Projekt‑Tools sind der Schlüssel
Die Vorteile von Automatisierung sind eindeutig – niedrigere Kosten, eine geringere Fehlerquote sowie schnellere und effizientere Prozesse. Aber wie viel Zeit benötigen Teams, um diesen Heiligen Gral zu finden? Wie lassen sich die wichtigsten Akteure auf das vorbereiten, was sie erwartet und befähigt, das gesamte Projekt mit ruhiger Hand über die Bühne zu bringen? Erfolg ist nicht nur eine Frage des Lieferanten und der Technologie, obwohl sie eine wichtige Rolle spielen. Eine oft vergessene, aber tragende Säule eines jeden Projekts ist eine andere: die Zeit der Mitarbeiter.
Grundlagen der B2B‑Kommunikation in der Automobilbranche
Die Automobilindustrie stellt hohe Anforderungen an ihre Zulieferungen wie kaum eine andere Branche. Einzelne Komponenten müssen strenge Kriterien für Qualität und Rückverfolgbarkeit von Materialien erfüllen, eine Schlüsselrolle kommt dem elektronischen Datenaustausch (EDI) zu.
Mit fahrerlosen Transportfahrzeugen in die Welt von Industrie 4.0
Während autonomes Fahren im Automobilbereich recht problematisch ist, sind fahrerlose Fahrzeuge in Fabriken und Lagern immer öfter anzutreffen. Unterschiede finden sich in der Art und Weise der Navigation sowie im Grad ihrer Unabhängigkeit. Für die Intralogistik sind autonome Fahrzeuge ein Weg, Prozesse effektiver zu gestalten und zu beschleunigen, und selbstverständlich eine Möglichkeit, dem Personal die Hände frei zu halten. Da sie den Raum auch mit Menschen teilen, ist Sicherheit ein Muss.
Automatisierung in der Logistik: die richtige Herangehensweise
Der Begriff Automatisierung ist so eng mit industrieller Produktion verknüpft, dass jedem sofort das Bild von Robotern in Produktionsstraßen in den Sinn kommt. Aber woran denkt man wenn der Begriff „Automatisierung der Intralogistik“ fällt? An autonome Gabelstapler? Förderbänder? Warenlager und Logistik fristeten bis vor kurzem noch ein Schattendasein, aber das ändert sich gerade. Schließlich führen ineffiziente Prozesse in der Intralogistik zu erheblichen finanziellen Einbußen. Dank neuer Technologien kann manuelle Arbeit sinnvoller eingesetzt und die Produktivität auf ein neues Niveau gehoben werden. Aber wie nähert man sich dem Thema Automatisierung an? Was sind die Einsatzmöglichkeiten? Was sie Vorteile? Diese Antworten finden Sie im Folgenden.
MES – Mehr als nur Produktion
Manufacturing-Execution-Systeme (MES) sind längst als Kernsystem im Fertigungsmanagement etabliert. Ihre wichtigsten Funktionen sind das Sammeln und Auswerten von Daten. Die Produktionsdaten, die das System erfasst, dienen dann als Grundlage für planvolle Überwachung, Auswertung und Steuerung eines Fertigungsprozesses. Diese Daten werden nicht nur vom Management genutzt. Mitarbeiter aus Wartung und Betrieb greifen ebenfalls auf sie zu. Deswegen sind MES eine Schlüsselkomponente in Enterprise-Systemen. Sie erfreuen sich im Zuge des fortschreitenden Einsatzes neuer Technologien und des Trends hin zu Verknüpfung von Logistik und Produktion immer größerer Beliebtheit.
Neue Generation von SAP ERP im Anmarsch. Sind Sie bereit?
Die neue Generation von SAP ERP – SAP S/4HANA – ersetzt ab 2025 vollständig die derzeitige Version des Systems. Standard-Support und Weiterentwicklung für SAP ECC 6.0 laufen aus. Welche Möglichkeiten des Übergangs zum neuen System gibt es?
HD4000 von Zebra Technologies – die neueste AR‑Brille für den Einsatz in der Industrie
Erweiterte Realität (AR) in der Industrie ist immer öfter im Gespräch, weil sie zunehmende Möglichkeiten bietet. Auch wir haben bereits im vergangenen Jahr über ihre Einsatzmöglichkeiten, beispielsweise bei der Qualitätskontrolle mittels Tablet, informiert. Als neuester Helfer kann jetzt das Head-Mounted-Display HD4000 von Zebra Technologies ausprobiert werden.
Gespräch mit Tomáš Pivovarník von AmphenolTuchel Electronics
Die tschechische Niederlassung der deutschen Amphenol-Tuchel Electronics GmbH, die Steckverbinder und Kabelbäume nicht nur für OEM produziert, hat das Fertigungsmanagementsystem SappyMES zur Erfassung von Daten aus der Produktion eingesetzt.
Besonderheiten von Lieferungen an Jaguar Land Rover (JLR)
In der Slowakei entsteht ein neues Werk von JLR. Dabei handelt es sich um eine der größten Auslandsinvestitionen in der neueren Geschichte des Landes. Uns interessiert, was für Anforderungen es an seine Zulieferer haben wird. Neben verschiedenen Handbüchern und Leitlinien betrachten wir Anforderungen, die durch das Logistik-Audit geregelt und kontrolliert werden.
Sequenzierung als Trend der Gegenwart. Und was ist mit der Zukunft?
Mit jedem neuen Modell wächst die Zahl der Lieferanten und Teile, die in Sequenz bis zum Fließband der Automobilhersteller geliefert werden. Schuld daran ist die zunehmende Variabilität der Fahrzeuge und größere Komplexität der Teile. In Autos gibt es immer mehr Elektronik und aktive Sicherheitssysteme. Was folgt daraus für die Lieferanten?
Der König ist tot, es lebe der König ‑ Zebra MC9300!
Die Mobilcomputer MC9000 gehören schon lange zu den Bestsellern in ihrer Kategorie. Seit der Markteinführung 2003 wurden 2,8 Millionen Geräte dieser Modellreihe verkauft. Kein Wunder, sie sind extrem robust, langlebig und halten schwierigsten Betriebsbedingungen in Fertigung und Lager stand.
