EDI

Catena-X Connector as a Service: Ihr Ticket in das Automotive-Datenökosystem

Catena-X Connector as a Service: Ihr Ticket in das Automotive-Datenökosystem

Die Automobilindustrie durchläuft eine rasante Digitalisierung und basiert auf dem standardisierten Datenaustausch zwischen Partnern. Die etablierte EDI-Kommunikation wird nun schrittweise durch Catena-X ergänzt – ein offenes Ökosystem, das Unternehmen entlang der Lieferkette verbindet und einen sicheren, souveränen und effizienten Datenaustausch ermöglicht. Aimtec bietet dafür den Catena-X Connector as a Service als Teil der Aimtec Integration Platform an. Damit können Sie dem Catena-X-Ökosystem schnell und ohne zusätzlichen Aufwand im eigenen Team beitreten.

Integration von EDI und SAP – 2. Teil: Nicht wegen der OEMs, sondern für sich selbst

Integration von EDI und SAP – 2. Teil: Nicht wegen der OEMs, sondern für sich selbst

Was für Probleme können gelöst und welche neuen Vorteile durch die Integration von Electronic Data Interchange (EDI) mit SAP ERP erzielt werden? Diese Frage war Gegenstand eines von Aimtec organisierten Workshops, an dem Business Development Manager Adam Heller und SAP SD Consultant Tomáš Pašek teilnahmen. Unser Artikel betrifft den zweiten Teil des Workshops, der sich mit SAP SD befasste.

Integration von EDI und SAP – 1. Teil: Mehrwert über den Datentransfer hinaus

Integration von EDI und SAP – 1. Teil: Mehrwert über den Datentransfer hinaus

Was sind die Vorteile der Integration von Elektronischem Datenaustausch (EDI) und SAP ERP? Diese Frage war Gegenstand eines von Aimtec organisierten Workshops, an dem Business Development Manager Adam Heller und SAP SD Consultant Tomáš Pašek teilnahmen.

E-Invoicing im B2B-Bereich: Vorbereitung auf die obligatorische Digitalisierung

E-Invoicing im B2B-Bereich: Vorbereitung auf die obligatorische Digitalisierung

2025 tritt in Deutschland die Pflicht zur Annahme von elektronischen Rechnungen, und ab 2027 sollen diese nicht nur akzeptiert, sondern auch elektronisch versendet werden. Auch andere Länder werden bis dahin ähnliche gesetzliche Anforderungen berücksichtigen müssen. Die EU-Richtlinie ist Teil eines weitreichenden Trends zur Digitalisierung öffentlicher und unternehmerischer Prozesse in ganz Europa. Sie zielt auf mehr Transparenz und Effizienz in der Wirtschaft ab. Für Unternehmen mit deutschen Geschäftspartnern ist diese Änderung ein wichtiger Meilenstein und bedarf einer gründlichen Vorbereitung.

Aimtec Integration Platform: Effektive Lösung für EDI, WebEDI und Systemintegration

Aimtec Integration Platform: Effektive Lösung für EDI, WebEDI und Systemintegration

In der heutigen globalen und vernetzten Industrie sind Flexibilität und Effizienz entscheidend, um wettbewerbsfähig zu bleiben. Tools, die nicht nur Routinearbeiten erledigen, sondern auch Prozesse weiter vereinfachen, sind unerlässlich. Die Aimtec Integration Platform ist eine komplexe Lösung zur Verwaltung und Optimierung des elektronischen Datenaustauschs und für die Integration interner Systeme.

3 Tipps: So machen Automobilzulieferer ihre Lieferkette zukunftssicher

3 Tipps: So machen Automobilzulieferer ihre Lieferkette zukunftssicher

Die disruptiven Ereignisse der letzten Jahre haben die Schwachstellen internationaler Lieferketten mit nie dagewesener Deutlichkeit offengelegt. Sie mahnen uns, künftig Wege zu mehr Resilienz zu beschreiten. Was können Automobilzulieferer also konkret tun, um sich vor Effekten wie Produktionsausfällen, Lieferengpässen und Mehrkosten zu schützen?

Migration auf SAP S/4HANA: Nutzen Sie das Potenzial von EDI zur Optimierung der Lieferkette

Migration auf SAP S/4HANA: Nutzen Sie das Potenzial von EDI zur Optimierung der Lieferkette

SAP, eines der heute weltweit am weitesten verbreiteten ERP-Systeme, wurde erstmals in den 1970er Jahren vorgestellt. Seitdem hat sich das Geschäftsumfeld dramatisch verändert, was zu Anforderungen an eine immer komplexere und robustere Informationsinfrastruktur führt, die Digitalisierung und Automatisierung unterstützt. Aus diesem Grund präsentierte SAP 2015 eine bahnbrechende Lösung: SAP S/4HANA. Dabei handelt es sich um einen Technologiesprung hin zu höherer Geschwindigkeit und mehr Stabilität sowie einer modernen Benutzeroberfläche. Vor allem aber ist das System darauf ausgelegt, die laufende Unternehmenstransformation, die Integration neuer Technologien, die Einbeziehung der KI sowie die Arbeit mit Daten zu unterstützen.

Globale Flexibilität mit B2G E-Invoicing

Globale Flexibilität mit B2G E-Invoicing

Im heutigen digitalen Zeitalter entwickelt sich das Geschäft ständig weiter. Der Übergang zur elektronischen Rechnungsstellung (E-Invoicing) im B2G-Bereich (Business-to-Government) ist ein Schlüsselelement für die Gewährleistung von Transparenz und Compliance.

Drei Tipps für die reibungslose EDI-Migration in der Automobilindustrie

Drei Tipps für die reibungslose EDI-Migration in der Automobilindustrie

EDI-Systeme (Electronic Data Interchange) sind die Lebensadern der Kommunikation in der Automobilindustrie. Sie aktuell und leistungsstark zu halten, liegt im ureigenen Interesse der Unternehmen. Durch die frühzeitige Migration von Legacy-Systemen in die Cloud lassen sich Prozesse verschlanken und Kosten einsparen. Trotz aller Vorteile birgt die EDI-Migration einige Risiken. Aimtec, Digitalisierungspartner der Automobilindustrie mit über 26 Jahren Erfahrung in der Zusammenarbeit mit Zulieferern und Herstellern entlang der gesamten Automotive-Wertschöpfungskette, gibt drei Tipps für die erfolgreiche Migration Ihrer EDI-Systeme.

EDI-Migration als echtes Upgrade

EDI-Migration als echtes Upgrade

Kaum etwas löst in den Vorstellungen eines IT-Managers mehr Schrecken aus als die Migration von EDI. Selbst in mittelgroßen Unternehmen enthält der EDI-Prozesskatalog eine Unmenge an Einträgen und Gigabytes an Daten. Kein Wunder also, dass Manager die Entscheidung aufschieben, ein derartiges Projekt bei laufendem Unternehmensbetrieb in Angriff zu nehmen. Dort, wo man sich dazu entschlossen hat, brachte der Übergang von einem älteren System zu einer neuen Lösung aber deutliche strategische Vorteile, die sich in einer höheren Kapitalrentabilität widerspiegeln.

EDI – Kommunikationsstandard in der Automobilbranche

EDI – Kommunikationsstandard in der Automobilbranche

Zum Informationsaustausch zwischen Zulieferern und ihren Kunden in der Automobilindustrie gibt es aktuell keine Alternative. EDI (Electronic Data Interchange) hat sich in den vergangenen Jahren zu einem Industriestandard entwickelt, der außerdem über seinen ursprünglichen Zweck hinausgewachsen ist. Wer im Automotive-Segment Erfolg haben will, kann auf Lösungen und Tools für diese Art von Kommunikation nicht verzichten. Nachstehend soll dargelegt werden, wo EDI überall genutzt werden kann. Wir stellen die Terminologie vor und zeigen auf, welche Nachrichtentypen, Kommunikationsprotokolle und Kommunikationsstandards im EDI genutzt werden.

Wie man in der Flut von OEM-Konzepten bei der EDI-Kommunikation den Überblick behält

Wie man in der Flut von OEM-Konzepten bei der EDI-Kommunikation den Überblick behält

Lieferabruf (4905, 4984, DELFOR, 4A3, ANSI 830). Ja, auch so sehen Anforderungen von OEMs an die EDI-Kommunikation aus. Dabei werden hunderte Nachrichtentypen ausgetauscht, wobei jeder Hersteller andere Standards verlangt. So entstehen unterschiedlichste Konzepte, für die es einer spezifischen Einstellung des EDI-Systems bedarf.

EDI-Kommunikation mit neuen Partnern ist jetzt ein Kinderspiel, meint Thomas Schott von RAPA

EDI-Kommunikation mit neuen Partnern ist jetzt ein Kinderspiel, meint Thomas Schott von RAPA

Die Firma RAPA liefert Komponenten und Systemlösungen für Automotive, Gesundheitswesen und Industrie. Das Unternehmen mit rund 1 000 Beschäftigten hatte lange mit einem stockenden Prozess der Abstimmung seiner EDI-Kommunikation mit neuen Lieferanten und dem langsamen Aneignen neuer Nachrichtenformate in EDI zu kämpfen. „Durch die Zusammenarbeit mit Aimtec nehmen diese Prozesse jetzt einen Bruchteil der früher aufgewendeten Zeit in Anspruch“, sagt der IT-Chef von RAPA Thomas Schott.

Die Umstellung auf die Cloud ist nur eine Frage des Timings

Die Umstellung auf die Cloud ist nur eine Frage des Timings

Alexander Schrödel ist für den IT-Bereich bei der Gruppe Rehau Industries verantwortlich. Das Unternehmen, das Polymerlösungen fürAutomotive, das Bauwesen und andere Industrien liefert, verfügt über umfangreiche Erfahrungen mit EDI. Schrödel selbst sieht den elektronischen Datenaustausch als Voraussetzung dafür, dass der Konzern in dem erforderlichen Umfang und in der erforderlichen Zeit Geschäfte tätigen kann. "Es ist eine große Herausforderung, die gesamte Prozesskette zu automatisieren und den EDI-Prozess als Ganzes zu sehen und zu optimieren und nicht nur als Warteschlange von Aufträgen", sagt der deutsche Manager in einem Interview mit Jan Stočes, Direktor von Cloud & Integration Solutions in der Gesellschaft Aimtec.

Altes loslassen bzw. EDI-Migration erfolgreich bewältigen

Altes loslassen bzw. EDI-Migration erfolgreich bewältigen

Unternehmen in der Automobilbranche bauen ihre EDI-Systeme mitunter jahrelang auf. In dieser Zeit müssen die Einstellungen häufig geändert werden, wobei die verantwortlichen Teams die konsequente Dokumentierung aller Änderungen ihres On-Premise-Systems oft vernachlässigen. Im Ergebnis erscheinen dann die Risiken einer Beschädigung oder des Verlusts von Daten beim Transfer größer als der aus der EDI-Migration erwachsende Nutzen. „Upgrade und Migration von Daten ist ein grundlegender Akt, der jedem Unternehmen gut tut“, meint Jan Stočes, Cloud Services Director bei der Firma Aimtec. Dieser Prozess muss keinerlei Risiko darstellen, wenn das betreffende Unternehmen einen geeigneten Partner wählt. Wie aber findet man ihn? Lesen Sie, worauf es ankommt und welche Trends im EDI-Bereich genutzt werden können.

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