Jan Stočes
Aimtec
Jan vyhledává nové příležitosti pro růst společnosti a koordinuje aktivity napříč týmy tak, abychom je dokázali co nejlépe využít. Soustředí se především na strategicky významný německý trh. V Aimtecu stál u zrodu cloudových služeb, několik let vedl celou divizi Integrace, má tedy dlouhodobé zkušenosti v oblasti automotive, EDI, logistiky a řízení korporátních projektů.
O probíhající digitální transformaci říká: „Za posledních několik let je vidět obrovský posun ve vnímání nových technologií. To, co bylo dříve nepřípustné, nyní zákazníci vyžadují, a je to tak dobře. Hezkým příkladem je cloud – před několika lety se firmy zdráhaly dávat svá data do cloudu, nyní je to běžné. Se stále větší integrací dodavatelsko-odběratelského řetězce, postupující digitalizací průmyslu a novou nastupující generací se můžeme těšit na ještě větší adopci technologických novinek.“
Aimtec Integration Platform: Efektivní řešení pro EDI, WebEDI a systémovou integraci
V dnešním globálním a vzájemně propojeném průmyslovém světě jsou flexibilita a efektivita zásadní pro udržení konkurenceschopnosti. Nástroje, které nejen zvládají běžné operace, ale také přinášejí další zjednodušení procesů, jsou nezbytné. Aimtec Integration Platform představuje komplexní řešení pro správu a optimalizaci elektronické výměny dat a pro integraci interních systémů.
Tři tipy, jak posílit dodavatelské řetězce v sektoru automotive
Uplynulé roky byly plné otřesů, které zcela jasně odhalily slabiny mezinárodních dodavatelských řetězců. Tento vývoj nám naléhavě připomíná, že do budoucna bude zapotřebí soustředit se na zvyšování odolnosti. Co tedy mohou dodavatelé v automobilovém průmyslu konkrétně udělat pro to, aby byli lépe chráněni před výpadky ve výrobě, narušením dodávek a vícenáklady?
Migrace na SAP S/4HANA: Využijte potenciál EDI pro optimalizaci dodavatelského řetězce
Systém SAP, který je dnes jedním z nejrozšířenějších ERP systémů na světě, se poprvé objevil již v 70. letech minulého století. Od té doby prošlo podnikatelské prostředí dramatickými změnami, které vedou k požadavkům na stále komplexnější a robustnější informační infrastrukturu podporující digitalizaci a automatizaci. V roce 2015 proto společnost SAP přišla s průlomovým řešením – systémem SAP S/4HANA. Představuje technologický skok k vyšší rychlosti a stabilitě a k modernímu uživatelskému rozhraní. Především je ale systém připraven podpořit probíhající transformaci businessu, integraci nových technologií, zapojení AI nebo práci s daty.
Tři tipy pro hladkou migraci EDI v automobilovém průmyslu
Systémy EDI (Electronic Data Interchange) jsou v automobilovém průmyslu životně důležitým nástrojem komunikace. Je ve vlastním zájmu každé firmy, aby byl její systém pro elektronickou výměnu dat efektivní a aktuální. Včasnou migrací starších systémů do cloudu lze zeštíhlit procesy a ušetřit náklady. Přes všechny výhody však má migrace EDI určitá úskalí. Společnost Aimtec, partner pro digitalizaci v automobilovém průmyslu s více než 26 lety zkušeností v oblasti spolupráce s dodavateli a výrobci napříč hodnotovým řetězcem v automobilovém průmyslu, nabízí tři tipy pro úspěšnou migraci vašich systémů EDI.
Přechod na cloud je jen otázkou správného načasování
Alexander Schrödel je zodpovědný za oblast IT ve skupině Rehau Industries. Společnost dodávající polymerová řešení pro automotive, stavebnictví a další průmyslové obory má bohaté zkušenosti s EDI. Sám Schrödel elektronickou výměnu dat považuje za podmínku, která skupině vůbec dovoluje podnikat v potřebném objemu a čase. „Je velkou výzvou dosáhnout automatizace v celém řetězci procesů a začít vnímat a optimalizovat EDI proces jako celistvý a ne jen jako frontu objednávek,“ říká německý manažer v rozhovoru s Janem Stočesem, ředitelem Cloud & Integration Solutions ve společnosti Aimtec.
EDI s námi může být dalších 15 let, říká šéf IT v RAPA
Thomas Schott je šest let zodpovědný za IT ve společnosti Rausch & Pausch (RAPA). Zkušenosti v oblasti informačních technologií však sbírá mnohem déle. V raných devadesátých letech byl u toho, když renomovaní dodavatelé v automobilovém průmyslu začínali zavádět systémy pro elektronické sdílení dat (EDI). „Toto téma je v mém profesním životě neustále přítomno již třicet let,“ říká německý manažer.
EDI – systém, bez kterého by průmysl nebyl tam, kde je
Ať už do automobilky pravidelně dodáváte komponenty nebo jednorázově kancelářské potřeby, o EDI jste určitě slyšeli. Elektronická výměna dat je dnes běžnou součástí podnikových systémů v celé řadě oblastí, v automobilovém průmyslu obzvlášť. Příběh EDI by ale mohl být předlohou pro hollywoodský film – studená válka, přebíhání s disketami přes celé město, rozmach s nástupem internetu, a ani mizející lidé a přesun do světa budoucnosti a neznámých technologií by tady nechyběl. Elektronická výměna dat je občas považována jen za nutnost, kterou požaduje trh. Je ale důležité si uvědomit, že je jedním z klíčových faktorů úspěšného průmyslu, že umožňuje rychlejší a přesnější výrobu a logistiku a že by bez ní nejspíš nevzniklo mnoho produktů, které denně využíváme.
Je cloud bezpečný?
Bezpečnost je pravděpodobně nejdůležitějším faktorem jakýchkoli IT služeb, ať už interních nebo externích. U cloudu se o otázkách bezpečnosti diskutuje možná ještě více, protože data jsou uložena na externích serverech. Jste si ale jisti, že mít data in-house je to nejlepší, co se jim může stát?
YMS ‑ Nakládka a vykládka přesná jako hodinky
Omezený počet bran, zpoždění způsobené dopravní nehodou nebo neznámé kamiony v areálu. To mohou být jen některé z problémů, které řeší nejedna výrobní, ale i logistická společnost.
