The Logistics Tribe: O digitálních nástrojích a transformaci v automobilovém průmyslu s Romanem Žákem


Společnost Aimtec je inovátorem v oblasti digitální transformace už od roku 1996. V jednom z posledních dílů platformy The Logistics Tribe se Boris Felgendreher, moderátor podnikových a logistických podcastů, setkal se spoluzakladatelem a předsedou představenstva společnosti Aimtec Romanem Žákem. Diskutovali spolu o jedinečném přístupu firmy a o tom, jak řeší výzvy, kterým čelí jejich klienti v automobilovém sektoru. 

V podcastu Roman Žák hovořil o tom, jak si s Jaroslavem Follprechtem uvědomili, že nejsou spokojeni ve společnosti, kde právě pracovali. A jak je to vedlo k založení firmy Aimtec s důrazem na schopné zaměstnance a na poskytování služeb s vysokou přidanou hodnotou v oblasti výroby a logistiky.

Rozhovor se také dotkl výzev, kterým čelí klienti společnosti Aimtec v automobilovém průmyslu, včetně potřeby sledovatelnosti, bezpečných kritických cest a sekvencování projektů. Přístup firmy Aimtec je založený na porozumění potřebám svých klientů a na tom, že jim dokáže dodat flexibilní a spolehlivá řešení, která se dají snadno nasadit a která jim pomáhají digitalizovat firemní procesy.

„Nejde jen o implementaci technologie, ale také o budování interních týmů, jejich digitální kompetence a implementaci agilních procesů do rozhodování. Aimtec pomáhá klientům stát se flexibilnějšími, standardizovanějšími a agilnějšími, aby lépe reagovali na změny a byli vůči nim odolnější,“ uvedl Roman Žák, spoluzakladatel a předseda představenstva Aimtec.

Více se dozvíte v podcastu:

Mohlo by Vás také zajímat

Zebra ZEC500: Mozek moderního pracoviště

Zebra ZEC500: Mozek moderního pracoviště

Digitalizace bez lidí nefunguje. Jak Safran Cabin ušetřil 75 milionů eur

Digitalizace bez lidí nefunguje. Jak Safran Cabin ušetřil 75 milionů eur

Jak může správný upgrade zachránit provoz? Petr Stejskal ze společnosti Aimtec má jasno

Jak může správný upgrade zachránit provoz? Petr Stejskal ze společnosti Aimtec má jasno

BMW iFACTORY: 36 milionů dílů denně, jeden digitální systém

BMW iFACTORY: 36 milionů dílů denně, jeden digitální systém

Další články

loading