Lokální výroba a řízení rizik budou trendy budoucnosti, předesílají řečníci nadcházející konference TAL 2023
- Trendy
- Rozhovor
Významné osobnosti v oblasti automobilové logistiky opět míří do Plzně. Své názory a zkušenosti představí na konferenci Trends in Automotive Logistics (TAL), která se uskuteční 16. května 2023. Před samotnou konferencí jsme položili našim řečníkům dvě důležité otázky týkající se budoucích trendů v oblasti automobilové logistiky a také schopností firem odolávat výzvám, které přináší narušení dodavatelských řetězců.
V odpovědích řečníků zazněla například myšlenka dotačních programů, které budou tlačit firmy k lokální výrobě a tvorbě komplexnějších produktů s vyšší přidanou hodnotou, či využívání automatizace a nových technologií, jako jsou neuronové sítě či genetické algoritmy. Co dalšího nám řečnici prozradili?
Klaus Straub
O digitální transformaci ve světě plném změn na konferenci promluví Klaus Straub, který je zakladatelem společností Xelerate a Exadit. Své bohaté zkušenosti získal například jako CIO v BMW Group nebo Audi.
Jaký trend bude v nejbližší budoucnosti nejzásadněji formovat oblast automotive logistiky?
Nestálá a nejednoznačná geopolitická situace ve světě bude ovlivňovat automobilový průmysl i dodavatelský řetězec. Dotační programy budou společnosti tlačit do lokální výroby a tvorby komplexnější produkce s vyšší přidanou hodnotou. V rychle se měnící politické situaci bude výzvou udržet dodavatelské řetězce při životě.
Jakou klíčovou dovednost či schopnost potřebuje firma k tomu, aby obstála ve výzvách, které přinášejí narušené dodavatelské řetězce?
Firemní obchodní modely, tedy procesy, IT, organizace a kultura, musejí být vybudovány tak, aby byly odolné, přičemž musí být také rychlé, flexibilní a účinné. Tato odolnost musí být v souladu s udržitelnou strukturou nákladů.
Robert Cameron
Výzvy, které nová digitální realita přináší dodavatelským řetězcům, pojmenuje Robert Cameron, vedoucí oddělení logistiky v německém Svazu automobilového průmyslu (VDA).
Jaký trend bude v nejbližší budoucnosti nejzásadněji formovat oblast automotive logistiky?
Automobilová logistika bude mnohem složitější. Efektivní logistiku již nebude představovat nízký stav zásob. Materiály již nebudou klasifikovány jen A, B nebo C, ale také jako klíčové a neklíčové. Budeme svědky hromadění klíčových zásob, většího provázání v dodavatelském řetězci nezávisle na standardech Tier a také nového poměru mezi lokálními a globálními dodavateli.
Jakou klíčovou dovednost či schopnost potřebuje firma k tomu, aby obstála ve výzvách, které přinášejí narušené dodavatelské řetězce?
Jakkoli to zní triviálně, řízení dodavatelského řetězce se bude muset změnit v řízení rizik dodavatelského řetězce. Společnosti budou muset poznat celý dodavatelský řetězec a organizovat své dodavatelské vztahy, zásoby a logistické procesy na základě výsledků podrobné analýzy rizik.
Denis Kittrich
Jak vypadala cesta firmy BRANO k plně automatizovanému skladu a jak jí digitalizace výrobních linek a logistiky otevřela dveře k průmyslu 4.0, popíše Denis Kittrich, průmyslový inženýr.
Jaký trend bude v nejbližší budoucnosti nejzásadněji formovat oblast automotive logistiky?
Napříč celým automotive je už dlouho viditelná snaha o automatizaci. V oblasti interní logistiky se dá očekávat přesun k robotizaci a vyšší autonomii.
Co se týká logistiky obecně, tak se dá říct, že převážené balicí jednotky již nebudou „mrtvé“ krabičky, ale stanou se aktivními prvky v celé logistice, čímž přispějí k větší pružnosti logistických řetězců. Díky tomu lze dynamicky upravovat strategie na základě aktuálních požadavků, a to zcela automaticky, například s využitím nyní tak populárních neuronových sítí či genetických algoritmů.
Jakou klíčovou dovednost či schopnost potřebuje firma k tomu, aby obstála ve výzvách, které přinášejí narušené dodavatelské řetězce?
U malých firem či startupů vnímáme velkou míru flexibility a nových nápadů. Na druhou stranu mají velmi obtížnou situaci v porovnání s velkými hráči, kteří i přes mírnou fluktuaci v dodávkách mají v běžných situacích navrch. Vezměme si to nejlepší z obou: snažme se rozvinout spolupráci s velkými hráči, ale zároveň buďme agilní a hledejme nové možnosti i v době, kdy je relativní klid.
Cyril Klepek
Cyril Klepek, zakladatel a ředitel green-tech startupu Cyrkl, největší evropské recyklační platformy a poradenské firmy, propojující původce odpadů s finálními zpracovateli pomocí pokročilých technologií, bude na konferenci hovořit o udržitelnosti.
Jaký trend bude v nejbližší budoucnosti nejzásadněji formovat oblast automotive logistiky?
Jedním z nejdůležitějších trendů příštích let bude ozelenění logistiky. Zatímco „last mile“ logistika bude o alternativních pohonech, na delší vzdálenosti bude důležitá reverzní logistika a úspora času díky digitalizaci.
Jakou klíčovou dovednost či schopnost potřebuje firma k tomu, aby obstála ve výzvách, které přinášejí narušené dodavatelské řetězce?
Flexibilita a schopnost rychle rozhodovat na nižších úrovních. Schopnost reagovat včas je stále důležitější.
Sdílejte článek
Top novinky
z oblasti logistiky, IT a výroby.
Přihlaste se k odběru Aimtec Insights
Přihlášením k odběru novinek souhlasím se zpracováním osobních údajů.
Dostávejte souhrn novinek
ze světa logistiky, výroby a IT do mailu.
Přihlaste se k odběru Aimtec Insights
Přihlášením k odběru novinek souhlasím se zpracováním osobních údajů.